Theo báo Tuổi trẻ, Bộ Giao thông vận tải cho biết ngay sau khi xảy ra sự cố nghiêng lệch trụ T4, sập trôi nhịp số 4 và sập nhịp số 5 của cầu Ngòi Thia (đường Văn Chấn - Trạm Tấu, thị xã Nghĩa Lộ, tỉnh Yên Bái), Bộ Giao thông vận tải đã phối hợp UBND tỉnh Yên Bái thành lập tổ điều tra sự cố để giám định nguyên nhân.

Cầu Ngòi Thia sập khiến 8 người tử vong, mất tích. Ảnh: C.N.

Sở Giao thông vận tải Yên Bái chỉ định hai tư vấn độc lập là Trung tâm kỹ thuật đường bộ - Tổng cục Đường bộ Việt Nam thực hiện các công việc chuyên môn phục vụ cho công tác giám định; huy động Viện Khoa học và công nghệ giao thông vận tải thẩm tra, đối chứng kết quả của đơn vị tư vấn độc lập.

Khảo sát địa hình thực tế, thủy lực, thủy văn tại khu vực cầu Ngòi Thia tháng 10-2017 cho thấy dòng lũ bùn đá mang về lượng đất, đá, cuội sỏi, cây trôi rất nhiều, tạo các bãi bồi lớn, làm thay đổi hướng dòng chảy, thu hẹp mặt cắt của dòng chảy gây xói lở cho các công trình kè hai bên bờ sông.

Dòng chảy uốn lượn dịch dòng theo phương chảy và theo phương ngang mạnh, đẩy lạch sâu về phía trụ T4 thay đổi gãy khúc.

Theo báo Tri thức trực tuyến, Bộ GTVT cho rằng khu vực xây dựng cầu có chế độ thủy văn phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ biến đổi dòng chảy, xói mòn cục bộ đối với các trụ cầu còn lại. Các cơ quan giám định và Bộ GTVT yêu cầu UBND tỉnh Yên Bái đánh giá tổng quan về thủy văn khu vực cầu Ngòi Thia. Ngoài ra, địa phương cần đưa ra giải pháp mang tính đồng bộ, tổng thể đảm bảo sự ổn định của công trình, khai thông dòng chảy.

Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Yên Bái chỉ đạo các đơn vị liên quan nhanh chóng đưa ra giải pháp hiệu quả khôi phục công trình cầu Ngòi Thia.

Vụ sập cầu Ngòi Thia xảy ra vào 12h ngày 11/10 khiến 8 người chết và mất tích. Trong số này có phóng viên Đinh Hữu Dư của Thông tấn xã Việt Nam. Khi gặp nạn, Dư đang thực hiện phóng sự về lũ lụt ở tỉnh Yên Bái.

Hai ngày sau, phóng viên Đinh Hữu Dư đã được Ban chỉ đạo trung ương về Phòng chống thiên tai truy tặng bằng khen.

Xuân Tùng (t/h)