Chiều 3/5, tại buổi họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 4, ông Mai Tiến Dũng cho biết, ngày 3/5, các đơn vị trên đã có văn bản báo cáo rõ sự việc. Ông nói: “Quan điểm của Chính phủ là xử lý nghiêm, làm rõ tung tích và nguồn gốc các cây này. Đồng thời kiểm điểm làm rõ trách nhiệm của cơ quan chức năng nếu có vi phạm”.

Cây khủng "lọt" các tỉnh bất kể di chuyển đêm hay ngày.

Trước đó, Bộ GTVT cho biết, theo báo cáo của các đơn vị chức năng và địa phương, từ ngày 23/3 đến 30/3/2018 đã có 4 xe chở cây với thông số hàng hóa, kích thước, khối lượng, tuyến đường vận chuyển không đúng với nội dung giấy phép lưu hành xe do Sở GTVT tỉnh Quảng Bình cấp.

Các xe trên đều có lộ trình đi từ Đắk Lắk theo quốc lộ 26 đến quốc lộ 1 ở Khánh Hòa và đi theo quốc lộ 1 ra phía Bắc. Tổng cục Đường bộ Việt Nam báo cáo, vào các ngày trên, các Cục Quản lý đường bộ không có kế hoạch kiểm tra xe quá tải trên quốc lộ 1 và quốc lộ 26.

Ngoài ra, trên lộ trình này cũng không có trạm cân xe cố định. Trạm cân xe lưu động được cấp cho các Sở Giao thông vận tải sử dụng có 3 trạm hoạt động trên đường của địa phương, 1 trạm ở Quảng Ngãi tạm nghỉ hoạt động, 16 trạm hoạt động trên quốc lộ nhưng không có trạm nào hoạt động trên quốc lộ 26 và quốc lộ 1.

Đặc biệt, theo Bộ GTVT, báo cáo từ các cơ quan chức năng thuộc Bộ cho biết, không phát hiện hành vi bao che, bảo kê tại các địa phương có xe chở cây "khủng" đi qua.

Tường Vy (T/H)