Trước đó, theo văn bản báo cáo ngày 18/10, VEC đã hoàn thành sửa chữa hư hỏng mặt đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, ngay sau đó VEC đã kiến nghị Bộ GTVT xin thu phí trở lại.

Tuy nhiên, thời gian chính thức thu phí trở lại đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi được lãnh đạo Bộ GTVT cho biết tùy thuộc vào Hội đồng thành viên của VEC quyết định.

Tuyến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Ảnh: VEC cung cấp

Bộ GTVT yêu cầu VEC chỉ đạo các nhà thầu, tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát thuộc dự án phải thường xuyên theo dõi tình trạng mặt đường, các công trình trên tuyến để kịp thời phát hiện các hư hỏng phát sinh theo đúng quy định hợp đồng về bảo hành công trình. Việc khắc phục hư hỏng phải hoàn thành trong thời hạn không quá 1 ngày.

Bên cạnh đó, VEC cần tiếp tục theo dõi và tổ chức sửa chữa triệt để trong thời điểm thích hợp đối với một số vị trí ổ gà nhỏ lẻ, cục bộ đã được sửa chữa trước đó.

Đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị tạm dừng thu phí từ ngày 12/10 để khắc phục triệt để hư hỏng mặt đường.

Theo VEC, doanh thu thu phí của tuyến đường này bình quân 600 triệu đồng/ngày.

Dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi có tổng chiều dài gần 140km, gồm 2 hợp phần là hợp phần do JICA tài trợ (Km0+000-Km65+000) và hợp phần WB tài trợ (Km65+000-Km139+204). 

Đoạn tuyến hợp phần JICA tài trợ (Km0+000-Km65+000) được đưa vào khai thác từ ngày 2/8/2017. Sau 14 tháng vận hành, ở một số vị trí trên tuyến xuất hiện ổ gà, hiện tượng hư hỏng mặt đường xuất hiện ở lớp VTO. Bộ GTVT đã chỉ đạo chủ đầu tư khẩn trương khắc phục những tồn tại trên.

Ly Na