Cử tri tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa kiến nghị Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về tình trạng trạm thu phí BOT trên Quốc lộ 51 đã ngừng hoạt động nhưng chưa được tháo dỡ, làm hẹp diện tích mặt đường lưu thông, dễ gây tình trạng kẹt xe, tai nạn giao thông.

Cử tri đề nghị sớm tháo dỡ công trình tại các trạm BOT này.

Trạm thu phí BOT trên QL51 (Ảnh: Quốc Anh).

Phản hồi kiến nghị của cử tri, Bộ GTVT cho biết theo quy định tại Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư và Hợp đồng BOT đã ký, trong thời gian chưa thống nhất chấm dứt hợp đồng trước thời hạn, doanh nghiệp dự án (BVEC) vẫn có trách nhiệm quản lý, bảo trì công trình dự án và đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.

"Hiện, dự án BOT quốc lộ 51 chưa có sự thống nhất chấm dứt hợp đồng trước thời hạn để thực hiện xác lập quyền sở hữu toàn dân. Do vậy, việc cử tri đề nghị tháo dỡ trạm thu phí trên quốc lộ 51 chưa thể thực hiện được", Bộ GTVT nêu rõ.

Trước mắt, Cục Đường bộ đã chỉ đạo Khu quản lý đường bộ IV tăng cường theo dõi, xử lý kịp thời ùn tắc giao thông trên tuyến. Đồng thời, Bộ GTVT cũng chỉ đạo Cục này tiếp tục đàm phán với nhà đầu tư để sớm chấm dứt hợp đồng BOT trước thời hạn và triển khai xác lập quyền sở hữu toàn dân.

Bộ GTVT khẳng định sau khi hoàn tất thủ tục sở hữu toàn dân và tiếp nhận tài sản trạm thu phí về cơ quan quản lý đường bộ, Cục Đường bộ sẽ khẩn trương tháo dỡ, thu hồi tài sản là trạm thu phí theo kiến nghị của cử tri tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Dự án BOT mở rộng quốc lộ 51 đoạn km0+900 đến km73+600, trên địa phận tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã tạm dừng thu phí từ 7h ngày 13/1.

Để giải quyết các tồn tại của dự án sau khi tạm dừng thu phí, Cục Đường bộ Việt Nam và doanh nghiệp BOT đã tổ chức tới 19 cuộc họp để đàm phán chấm dứt hợp đồng trước thời hạn nhưng chưa thống nhất được quan điểm.

Tác giả: Ngọc Tân