Ngoài ra, ảnh hưởng của dịch Covid-19 cũng khiến lượng lao động giảm còn một nửa so với trước đây, nguy cơ gián đoạn các hoạt động thường xuyên tại cảng này.

Theo đó, hàng siêu trường, siêu trọng, hàng dự án, hàng quá khổ, quá tải... sẽ ngưng tiếp nhận tại Cảng Cát Lái đến khi có thông báo mới.

Lý giải nguyên nhân, đại diện Tân Cảng Sài Gòn cho biết, nhiều nhà máy, doanh nghiệp tại TP.HCM thu hẹp sản xuất hoặc ngừng hoạt động do yêu cầu phòng chống dịch, gây ảnh hưởng đến việc tiếp nhận và giải phóng tàu hàng, dẫn đến số lượng container hàng nhập tồn bãi tăng nhanh.

Cảng Cát Lái, TP.HCM trước tình trạng quá tải container và lao động giảm hụt do ảnh hưởng Covid-19.

Đơn vị này hướng dẫn khách hàng chủ động điều chỉnh nơi nhận hàng trực tiếp về Tân Cảng Hiệp Phước, TP.HCM và Tân Cảng - Cái Mép, Tân Cảng - Cái Mép Thị Vải, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Đồng thời, các cảng thay thế sẽ hỗ trợ hãng tàu, khách hàng làm việc với cơ quan hải quan để thực hiện thủ tục chỉnh sửa bản kê khai hàng hóa nhanh chóng.

Cảng Cát Lái cũng tạm ngưng tiếp nhận hàng lạnh trung chuyển sang container đến hết ngày 16/8. Tuỳ tình hình cụ thể, lãnh đạo cảng Cát Lái có thể áp dụng định mức sản lượng hàng nhập trên mỗi tuyến dịch vụ được dỡ lên bãi. Trường hợp lượng container tồn bãi đã đạt mức tối đa, cảng Cát Lái sẽ phải ngưng tiếp nhận tàu hàng. Do đó, các hãng tàu cần khẩn trương gửi dự kiến số lượng container hàng nhập và container rỗng nhập trên các tàu cập các cảng thuộc hệ thống của Tân Cảng Sài Gòn trong hai tuần tới.

Trước đó, Tân Cảng Sài Gòn cũng thông báo tình trạng thiếu nhân lực trầm trọng tại Cảng Cát Lái, cụ thể việc giảm hụt 50% lao động dẫn đến nguy cơ gián đoạn các dây chuyền hoạt động, trước tình hình số lượng container về cảng đang tăng nhanh. Doanh nghiệp này đề xuất, người lao động nên được cấp phép đến cảng làm việc nếu không cư trú tại các khu vực dân cư đang bị phong tỏa. Tân cảng Sài Gòn sẽ phối hợp cùng các cơ quan y tế xét nghiệm sàng lọc theo quy định phòng chống dịch Covid-19.

Tác giả: Việt Hùng