Luỹ kế trong 9 tháng đầu năm 2024, CC1 ghi nhận doanh thu đạt 5.904,7 tỷ đồng, tăng 93,5% so với cùng kỳ, lợi nhuận trước thuế ghi nhận đạt 79,39 tỷ đồng, tăng 40,2% so với 9 tháng đầu năm 2023.

Sở hữu quỹ tiền mặt lên tới hơn 2.290 tỷ đồng và tiếp tục được các tổ chức tín dụng tin tưởng nâng hạn mức vay vốn

Về quy mô tài sản, tính tới thời điểm ngày 30/9/2024, tổng tài sản của CC1 tiếp tục duy trì đà tăng trưởng ổn định, ghi nhận mức tăng tới 12,9% so với thời điểm đầu năm, tương ứng tăng thêm 1.930,5 tỷ đồng, lên 16.880,9 tỷ đồng. Trong đó, đáng chú ý, CC1 đang duy trì lượng tiền mặt lên tới hơn 2.290 tỷ đồng, chiếm 13,6% tổng tài sản.

Được biết, trong 9 tháng đầu năm 2024, CC1 cho biết đang trong giai đoạn tập trung mọi nguồn lực đẩy nhanh tiến độ các dự án. Trong đó, 9 tháng đầu năm 2024, Công ty đã tăng chi phí xây dựng dở dang dự án Nhà ga hành khách T3 Tân Sơn Nhất từ 68 tỷ đồng, lên 120,99 tỷ đồng; dự án cao tốc Chí Thạnh – Văn Phong từ 43,5 tỷ đồng, lên 101,19 tỷ đồng; dự án Sân bay Quốc tế Long Thành tăng từ 0 lên 84,28 tỷ đồng; dự án cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang tăng từ 50,9 tỷ đồng, lên 88,52 tỷ đồng…

Theo tìm hiểu, CC1 đã và đang tham gia thực hiện nhiều dự án trọng điểm có giá trị lớn như như Bệnh viện Đa khoa tỉnh Bình Dương, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Tiền Giang, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Trà Vinh, Nhà máy Lọc hoá dầu Long Sơn, Nhà máy Nhiệt điện Sông Hậu 1, Nhà máy Nhiệt điện BOT Vân Phong 1, Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch 1, The Habitat- Giai đoạn 3, Gói thầu số 4 – Dự án Nâng cấp Quốc lộ 5 tại Vương Quốc Campuchia, Nhà ga Sân Bay Quốc tế Long Thành, Nhà Ga T3 - Sân bay Tân Sơn Nhất, Nhà máy nhiệt điện Na Dương 2, Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch 1, các tuyến cao tốc Bắc - Nam…

Thêm nữa, trong năm 2024, CC1 đã đẩy mạnh triển khai các dự án một cách đồng bộ và nhịp nhàng, đạt được nhiều bước tiến quan trọng trong hoạt động xây dựng và phát triển. Đặc biệt, vào cuối tháng 10 vừa qua, CC1 nhận tin vui khi là một trong những nhà thầu trong liên danh trúng thầu gói 4.8, bao gồm “Thi công, xây dựng lắp đặt thiết bị, lập thiết kế bản vẽ thi công các công trình giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật cảng hàng không” thuộc dự án thành phần 3 - Các công trình thiết yếu trong cảng hàng không. Đây là một phần của dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1, đánh dấu bước tiến quan trọng của CC1 trong lĩnh vực hạ tầng hàng không, đồng thời khẳng định năng lực cạnh tranh của Công ty trong các dự án trọng điểm quốc gia.

Có thể thấy, sau khi trúng hàng loạt dự án cơ sở hạ tầng, dự án trọng điểm quốc gia trong giai đoạn 2022-2023, bước sang 9 tháng đầu năm 2024, CC1 đang có dấu hiệu đẩy mạnh triển khai các dự án một cách đồng bộ.

Theo Ban lãnh đạo CC1 dự báo trên cơ sở backlog các dự án đã trúng thầu với tổng giá trị lớn và đang triển khai đồng bộ, doanh thu và lợi nhuận của CC1 dự báo sẽ tiếp tục duy trì đà tăng trưởng mạnh mẽ nhờ các dự án thi công trong lĩnh vực hạ tầng giao thông đã được tháo gỡ các khó khăn về mặt bằng và vật liệu đắp nền đường, nhất là khi cơ chế đặc thù trong giao mỏ vật liệu san lấp của Chính phủ phát huy tác dụng và đặc thù ngành xây dựng, doanh thu các công trình thường hạch toán cuối năm, vì vậy giai đoạn cuối năm 2024, kỳ vọng kết quả kinh doanh tiếp tục đà tăng trưởng.

Thêm nữa, với tình hình tài chính lành mạnh, trong 9 tháng đầu năm 2024, theo các công bố thông tin của CC1 các tổ chức tín dụng uy tín đã hiện cấp mới và tăng hạn mức tín dụng như Ngân hàng Vietinbank tăng từ 2.500 tỷ lên 4.000 tỷ đồng, TPBank và MBBank cấp mới hạn mức tín dụng lần lượt tương ứng là 3.500 tỷ đồng và 2.000 tỷ đồng. 

Theo Báo cáo tài chính vừa công bố tại thời điểm cuối quý III, khoản mục người mua trả tiền trước của CC1 tiếp tục tăng thêm 11,7% so với đầu năm, tương ứng tăng thêm 324,7 tỷ đồng, lên 3.099,3 tỷ đồng và bằng 18,4% tổng nguồn vốn.

Như vậy, việc triển khai các dự án trọng điểm quốc gia, đồng thời sở hữu tình hình tài chính lành mạnh, CC1 tiếp tục được các tổ chức tín dụng tin tưởng, tăng hạn mức, đây dự kiến sẽ tiếp tục là nguồn lực tài chính mạnh mẽ hỗ trợ CC1 trong việc đấu thầu các dự án mới cũng như năng lực triển khai các dự án sắp đấu thầu trong giai đoạn tiếp theo.

Tác giả: Duy Bắc