Đón cổ đông lớn mới sau khi chủ tịch từ nhiệm
Công ty TNHH MTV Quản lý quỹ Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (Vietinbank Capital) vừa báo cáo về việc đã mua thành công 9,2 triệu cổ phiếu VSC của Công ty Cổ phần Container Việt Nam (Viconship, HoSE: VSC). Tổng số lượng cổ phiếu VSC nắm giữ đạt 22 triệu đơn vị.
Sau giao dịch, Vietinbank Capital nâng tỷ lệ sở hữu tại Viconship từ 4,8% lên 8,25%, chính thức trở thành cổ đông lớn của công ty này. Tạm tính theo thị giá của VSC trong phiên 14/6, Vietinbank Capital có thể đã chi khoảng hơn 200 tỷ đồng cho chiếc ghế cổ đông lớn này.
(Ảnh minh hoạ)
Được biết, Vietinbank Capital là công ty con 100% vốn của Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (Vietinbank), được thành lập từ cuối tháng 10/2010.
Những diễn biến mới này tại Viconship diễn ra sau khi ông Bùi Minh Hưng xin từ nhiệm khỏi vị trí chủ tịch HĐQT sau hơn 1 năm đương nhiệm. Theo đó, HĐQT Viconship đã ban hành nghị quyết chấp thuận đơn xin thôi giữ chức vụ Chủ tịch HĐQT và từ nhiệm thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2020-2025 của ông Bùi Minh Hưng kể từ ngày 15/5.
Sau khi rời ghế nóng, ông Hưng liền bán 60.000 cổ phiếu VSC đang nắm giữ trong phiên 6/6, ước thu về hơn 1,3 tỷ đồng.
Viconship cho biết ông Bùi Minh Hưng sẽ tiếp tục hỗ trợ Viconship trong một cương vị mới là chủ tịch hội đồng chiến lược kinh doanh của công ty, đặc biệt trong mảng phát triển khách hàng và kinh doanh.
Không chỉ ông Hưng, 2 thành viên khác là ông Văn Trần Hoàn và ông Cáp Trọng Cường cũng rời HĐQT Viconship trước khi hết nhiệm kỳ. Ngay sau đó, ĐHĐCĐ thường niên năm 2024 của công ty đã bầu bổ sung 3 thành viên khác vào ban quản trị là ông Phan Tuấn Linh, ông Ninh Văn Hiến và bà Trần Thị Phương Anh.
Vị trí Chủ tịch HĐQT Viconship hiện do ông Nguyễn Đức Dũng nắm giữ kể từ ngày 15/5/2024.
Động lực tăng trưởng dài hạn từ cảng Nam Hải Đình Vũ
Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu VSC đang có những diễn biến tích cực nhờ làn sóng ngành cảng biển trong bối cảnh giá cước vận tải đang tăng 'chóng mặt'. Sau khi rơi xuống vùng 19.400 đồng/cổ phiếu trong phiên 19/4 vừa qua, VSC đã duy trì xu hướng tăng cho đến nay và leo lên mức giá 23.150 đồng/cổ phiếu (giá đóng cửa phiên 13/6), mức tăng là 19%.
Tuy nhiên, không phải vận tải biển, khai thác cảng biển và kho bãi mới là hoạt động chính của Viconship. Theo báo cáo của Công ty chứng khoán Vietcombank (VCBS), Viconship đang khai thác 5 cảng với tổng công suất 2,4 triệu tấn (chiếm 31% năng lực cụm cảng tại Hải Phòng) là Green, VIP Green, Nam Hải Đình Vũ (mua từ Công ty Cổ phần Gemadept), PTSC Đình Vũ và VIMC Đình Vũ.
Trong đó, cảng VIP Green nằm hạ lưu sông nên hưởng lợi từ dòng chảy hàng hóa về phía hạ lưu, đồng thời có hãng tàu Evergreen (Đài Loan, thuộc LM The Alliance) sở hữu 21,74% giúp cảng luôn có hiệu suất tốt. 2 cảng Green và VIP Green đang hoạt động 75-95% công suất thiết kế.
Cảng Nam Hải Đình Vũ hoạt động từ 2013, kể từ khi hoạt động trong hệ thống Gemadept, Nam Hải Đình Vũ có hiệu suất sử dụng gần 100% công suất. VCBS cho biết Gemadept giữ lại tệp khách hàng và chuyển dần về cảng Nam Đình Vũ.
Do đó trong giai đoạn đầu, Viconship sẽ gặp khó khăn trong thu hút các hãng tàu, nhưng về dài hạn, Nam Hải Đình Vũ sẽ là động lực tăng trưởng của Viconship khi liên kết 3 cảng VIMC Đình Vũ, VIP Green có vị trí liền kề nhau, tạo thành bến liền mạch dài 1.600m sẽ phát huy lợi thế và nâng cao hiệu quả.
Một rủi ro mà VCBS cho rằng Viconship cần lưu ý là việc nguồn cung tăng mạnh tại khu vực cảng Hải Phòng có thể tạo áp lực cạnh tranh lớn cho Viconship. Theo đó, đến năm 2025, nguồn cung tại cụm cảng Hải Phòng dự kiến tăng mạnh với cảng sông Nam Đình Vũ (Gemadept) giai đoạn 3 tăng công suất thêm 500.000 TEU; 2 cảng nước sâu tại Lạch Huyện gồm Lạch Huyện 3-4 tăng thêm 1,1 triệu TEU và Lạch Huyện 5-6 HHIT công suất 1,83 triệu TEU.
Theo VCBS, việc nguồn cung tăng mạnh (tăng 34% so với công suất thiết kế hiện tại) sẽ càng tăng thêm áp lực cạnh tranh tại khu vực này, đặc biệt đối với các cảng không có hợp tác liên kết với các hãng tàu lớn.
Về tình hình kinh doanh, kết thúc quý I, Viconship ghi nhận doanh thu đạt hơn 568 tỷ đồng, tăng 22% so với cùng kỳ năm trước. Sau khi trừ giá vốn và chi phí, Viconship lãi trước thuế 89,9 tỷ đồng, tăng 63% so với quý 1/2023.
Năm 2024, Viconship lên kế hoạch kinh doanh năm 2024 với mục tiêu doanh thu đạt 2.450 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 320 tỷ đồng, lần lượt tăng trưởng 11,5% và 20,8% so với thực hiện năm 2023.
Tác giả: Hải Đường
- 1. Australia: Khủng hoảng thiếu nguồn cung nhà ở ngày càng trầm trọng
- 2. Đất ngoại thành Hà Nội sắp tấp nập đấu giá, khởi điểm chỉ hơn 6 triệu đồng/m2
- 3. Đất rừng tỉnh ven Hà Nội bán giá bát phở mỗi m2, hé lộ mục đích phía sau
- 4. Trầy trật đòi tiền mua nhà tại dự án ‘ma’ Lancaster Lincoln
- 5. Tháo dỡ nhiều biệt phủ xây dựng trái phép trên núi
-
Chỉ còn một nửa lượng dầu dự trữ, Mỹ có sẵn sàng trước một cuộc khủng hoảng?
Mặc dù Mỹ vẫn tự tin trước một cuộc khủng hoảng nhưng lượng dự trữ giảm dần cũng đã hạn chế các lựa chọn của Tổng thống Biden để ứng phó với một cú sốc trong tương lai đối với thị trường dầu mỏ. -
Các bộ ngành đồng thuận, sẽ trình phương án nghỉ Tết Âm lịch 7 ngày
Chiều 17/10, đại diện Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội cho biết, đã cơ bản hoàn thiện phương án nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn năm 2024, đa số bộ ngành đồng ý phương án nghỉ năm cũ 2 ngày và năm mới 3 ngày. -
HDBank sẽ tham gia cổ phần Công ty chứng khoán
HDBank dự kiến chi khoảng 800 tỷ đồng để nắm tỉ lệ sở hữu 30% của công ty chứng khoán. -
Nước về hồ nhiều, Thuỷ điện–Điện lực 3 (DRL) báo lãi 14,4 tỷ đồng trong quý III/2023
CTCP Thuỷ điện - Điện lực 3 (mã chứng khoán DRL - sàn HOSE) mới công bố BCTC quý III và luỹ kế 9 tháng năm 2023. -
Truy tố người mẹ và nhân tình hành hạ, ép cháu bé 3 tuổi hút ma túy
Ngày 17/10, Viện KSND TP Hồ Chí Minh đã ban hành cáo trạng truy tố bị can Lê Văn Bậm (SN 1979) và Nguyễn Thảo Nguyên (SN 2000, quê Đắk Lắk), cùng về tội hành hạ người khác.