Gần 2.000 lao động thi công xuyên lễ, Tết

Ngày 17/2, đoàn công tác Chính phủ do Phó thủ tướng Trần Hồng Hà dẫn đầu đã đến kiểm tra công trường thi công dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017 - 2020 đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà kiểm tra tiến độ dự án cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt tại vị trí nút giao với Quốc lộ 46B - Ảnh: VGP/Nhật Bắc.

Dự án thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt có tổng chiều dài 49,3km, đi qua 2 tỉnh Nghệ An (44,4km) và Hà Tĩnh (4,9km), tổng mức đầu tư 11.157 tỷ đồng. Công trình được khởi công vào ngày 22/5/2021.

Ông Nguyễn Quốc Việt, Tổng giám đốc Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án) cho biết, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và Bộ GTVT, các nhà thầu đã huy động 101 mũi thi công, với gần 400 phương tiện, thiết bị các loại và gần 2.000 lao động thi công xuyên lễ, Tết. Tổng giá trị các nhà thầu thực hiện được là 6.190 tỷ đồng, đạt 72% giá trị hợp đồng.

Đến nay, dự án cơ bản đảm bảo tiến độ theo kế hoạch đề ra, kịp thông xe vào dịp 30/4/2024 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính.

Tại đây, đại diện doanh nghiệp dự án cũng đề xuất Chính phủ cho đầu tư làm luôn nhánh hầm thứ 2 thuộc giai đoạn 2 của Hầm Thần Vũ. Bởi việc thi công hầm rất khó khăn. Hầm được thiết kế ở trên cao, vị trí cheo leo giữa đồi núi. Nếu được làm luôn thì sau này sẽ tiết kiệm được chi phí đưa phương tiện thiết bị, đồng thời đảm bảo an toàn khi khai thác đồng bộ cả hai nhánh hầm.

Ngoài ra, trên tuyến có 5km nằm trong đoạn từ quốc lộ 46B (Hưng Nguyên, Nghệ An) đi Bãi Vọt (Hà Tĩnh) là đất yếu, địa chất phức tạp. Có những vị trí lún sâu đến hơn 30m, mặc dù các nhà thầu đã áp dụng nhiều biện pháp để xử lý nhưng vẫn còn lún. Vì vậy, doanh nghiệp xin hoàn thành sau một thời gian so với thời gian hợp đồng (22/5/2024).

Hầm Thần Vũ được xác định là hạng mục khó khăn, phức tạp nhất trên cao tốc Bắc - Nam.

Bên cạnh đó, các nhà đầu tư cũng đề nghị Bộ Tài chính xử lý dứt điểm nội dung hướng dẫn hoàn thuế giá trị gia tăng khi đầu tư PPP có sự tham gia vốn Nhà nước tại Công điện 57/CĐ-TTg ngày 19/2/2023.

Vượt khó nối giao thông cao tốc Hà Nội đến Vinh vào 30/4

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết, ngay từ ngày đầu triển khai dự án, Bộ và lãnh đạo Bộ đã liên tục đôn đốc nhà đầu tư; làm việc với các bên liên quan để nhanh chóng tháo gỡ vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành dự án theo kế hoạch đã đề ra.

Đoạn từ Diễn Châu vào đến quốc lộ 46B dài khoảng 30km có thể thông xe vào dịp 30/4/2024, theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Riêng đoạn 5km do phát sinh lún quá lớn nên buộc phải hoàn thành muộn hơn. Bộ cũng đã chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu tập trung vật liệu thiết bị để khi đảm bảo kỹ thuật là thi công luôn, mục tiêu phải hoàn thành nốt đoạn quốc lộ 46B đến cuối tuyến vào dịp Quốc khánh 2/9/2024.

Hiện nay, người dân đi trên tuyến cao tốc Bắc - Nam từ Hà Nội có thể lưu thông vào đến quốc lộ 7, huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An, thời gian di chuyển bằng ô tô là khoảng 3 tiếng. Đến ngày 30/4, sau khi cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt thông xe thêm 30km sẽ nối dài tuyến cao tốc Bắc - Nam từ Hà Nội đến Tp. Vinh, cự ly đoạn tuyến là 300km. Thời gian ô tô di chuyển chỉ còn khoảng 3 tiếng rưỡi, rút ngắn hơn 1 tiếng so với di chuyển trên quốc lộ 1.

Nhà đầu tư, các nhà thầu tiếp tục làm việc với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa", "3 ca 4 kíp",… để kịp thông xe ngày 30/4.

Ghi nhận, biểu dương, đánh giá cao nỗ lực của Bộ GTVT, các nhà đầu tư, đơn vị thi công, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh, dự án thành phần đầu tư xây dựng công trình đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt là công trình trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa quan trọng với mục tiêu từng bước hình thành tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông có năng lực lớn, an toàn, tốc độ cao, đáp ứng nhu cầu vận tải, phù hợp với định hướng và quy hoạch phát triển giao thông vận tải; kết nối vùng, miền; thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Tuy nhiên, Phó thủ tướng cũng lưu ý, chủ đầu tư, tư vấn giám sát và các nhà thầu trong quá trình thi công, song song với việc đẩy nhanh tiến độ phải đảm bảo chất lượng công trình, coi chất lượng là số 1, là trên hết.

Đối với các kiến nghị của doanh nghiệp dự án, Phó thủ tướng giao Bộ GTVT và các đơn vị liên quan phải nghiên cứu, tính toán kỹ tính hiệu quả của việc đầu tư trước khi trình đề xuất.

Dịp này, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đã trao quà, gửi lời chúc mừng năm mới của Thủ tướng Phạm Minh Chính đến toàn bộ cán bộ, kỹ sư, nhân viên, người lao động thực hiện dự án.

Phó thủ tướng mong rằng, các đơn vị nhà thầu và thi công sẽ phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất với phương châm “Vượt nắng thắng mưa”, “3 ca, 4 kíp” hoàn thành công trình vào dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4).

Tác giả: Nguyễn Anh Ngọc