Tổng công ty Hàng không Việt Nam (ACV) đang triển khai 3 dự án tại Cảng hàng không quốc tế Vinh, bao gồm: mở rộng, cải tạo sân đỗ máy bay đảm bảo khai thác 9 vị trí đỗ các loại máy bay code C; cải tạo nhà ga hành khách T1 hiện hữu và cải tạo đường cất hạ cánh hiện hữu.

Tổng mức đầu tư của các dự án gần 930 tỷ đồng; dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 12/2025.

Phát biểu tại buổi làm việc giữa UBND tỉnh với Tổng công ty Hàng không Việt Nam, ông Lê Hồng Vinh, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An cho rằng, việc mở rộng Cảng hàng không quốc tế Vinh là áp lực của cả tỉnh Nghệ An lẫn Tổng công ty Hàng không Việt Nam để phục vụ cho yêu cầu tăng trưởng và phát triển kinh tế - xã hội. Trong 3 dự án đang triển khai, dự án mở rộng, cải tạo sân đỗ máy bay cần phân định rõ các nội dung, công việc để đảm bảo sự phối hợp nhịp nhàng của hai bên.

Ông Vinh đề nghị ngoài việc cải tạo đường cất hạ cánh hiện hữu dài 2.400m, ACV nên nghiên cứu đầu tư kéo dài đường cất hạ cánh thêm 600m. Tỉnh Nghệ An sẽ hỗ trợ tối đa về nguồn vật liệu, nhà thầu phụ thi công và giải phóng mặt bằng để ACV triển khai dự án thuận lợi, rút ngắn thời gian thi công và sớm đưa dự án vào hoạt động.

Trong tương lai, sân bay Vinh cần đầu tư thêm đường băng thứ hai và xây dựng nhà ga hành khách T2 để nâng công suất lên 8 triệu hành khách/năm. Tuy nhiên, kế hoạch xây dựng nhà ga T2 có thể sẽ lùi lại sau năm 2030.

Chủ tịch UBND tỉnh Lê Hồng Vinh cũng kiến nghị ACV xây dựng lộ trình để triển khai dần việc đầu tư giai đoạn tiếp theo của Cảng hàng không quốc tế Vinh theo quy hoạch như: xây dựng đường cất hạ cánh số 2, mở rộng sân đỗ máy bay khu vực nhà ga T2, mở rộng nhà ga hành khách T2.

Ông Nguyễn Mạnh Tuấn, Giám đốc Cảng Hàng không Quốc tế Vinh, nhấn mạnh: "Cảng hàng không quốc tế Vinh đã tăng trưởng nhanh, nên việc cải tạo, mở rộng là cần thiết. Chúng tôi hy vọng, tỉnh Nghệ An sớm thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, cắm mốc để Tổng công ty Hàng không Việt Nam tiến hành dự án xây dựng làm nhà ga T2, đưa sân bay Vinh trở thành hiện đại, đáp ứng nhu cầu tăng cao của người dân trong thời kỳ mới".

Trong thời gian sân bay Vinh tạm dừng hoạt động, hành khách có thể chọn các sân bay lân cận như Thọ Xuân (Thanh Hóa) hoặc Đồng Hới (Quảng Bình) để thực hiện các chuyến bay trong khu vực Bắc Trung Bộ.

Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An cũng yêu cầu ACV đẩy nhanh tiến độ thi công để giảm thiểu tối đa thời gian đóng cửa sân bay và thống nhất với đề xuất kéo dài đường cất hạ cánh thêm 600m. Việc này sẽ giúp sân bay Vinh đủ điều kiện đón các loại tàu bay lớn hơn, mở ra cơ hội khai thác các đường bay quốc tế và tăng cường kết nối với các trung tâm kinh tế lớn.

Phan Huy