Ngày 19/8, thông tin từ Ban Quản lý Dự án hạ tầng cơ bản cho phát triển toàn diện tỉnh Quảng Trị (đơn vị được Sở Tài chính giao quản lý DA) cho biết, hiện Dự án thành phần 2- Cầu Nhật Lệ 3 và đường 2 đầu cầu thuộc Dự án Đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3 đang vướng giải phóng mặt bằng (GPMB) với diện tích 5,05 ha ở phường Đồng Hới.

Theo đó, diện tích GPMB toàn bộ dự án 15,33 ha đến nay đã hoàn thành GPMB 10,28 ha và hiện còn 5,05 ha tại xã Bảo Ninh cũ (nay là phường Đồng Hới) đang thực hiện GPMB. Cụ thể: 2,1 ha của 15 hộ dân đã kết thúc công khai phương án đền bù; 2,95 ha của 19 hộ và 2 tổ chức đang lập phương án bồi thường, GPMB.

Phối cảnh dự án

Hiện có 3 hộ dân chưa có xác nhận nguồn gốc, mục đích sử dụng đất để có cơ sở ban hành thông báo thu hồi đất; 14 hộ dân đã kết thúc công khai phương án nhưng chưa đồng ý với phương án đền bù do kiến nghị giá đất, giá bồi thường thấp, tranh chấp đất với UBND xã Bảo Ninh cũ nay là phường Đồng Hới.

Hiện, Sở Tài chính tỉnh Quảng Trị đang tiếp tục phối hợp với UBND phường Đồng Hới để tổ chức xác nhận nguồn gốc đất cho 3 hộ dân đã được Sở Nông nghiệp và Môi trường điều chỉnh trích đo phê duyệt ngày 10/7/2025; phối hợp với  Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và phát triển quỹ đất Đồng Hới, UBND phường Đồng Hới tổ chức đối thoại, vận động 14 hộ tranh chấp đất với UBND xã Bảo Ninh cũ, kiến nghị giá đất, giá bồi thường thấp.

Là công trình trọng điểm có tính động lực cho sự phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh, Dự án thành phần 2 – cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu có tổng mức đầu tư 1.300 tỷ đồng do Sở KH&ĐT Quảng Bình làm chủ đầu tư.

Dự án được thiết kế bắc qua sông Nhật Lệ, điểm đầu tuyến của dự án giao với Quốc lộ 1A tại địa phận xã Lương Ninh, huyện Quảng Ninh và điểm cuối tuyến giao với đường Võ Nguyên Giáp tại địa phận xã Bảo Ninh, TP Đồng Hới.

Công trình có tổng chiều dài 2,826 km, trong đó chiều dài cầu là 561,4m. Cầu Nhật Lệ 3 được xây dựng vĩnh cửu bằng thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, kết cấu cầu dạng cầu vòm. Đường hai đầu cầu thiết kế theo cấp đường chính đô thị, với vận tốc thiết kế 60km/h, bề rộng nền đường từ 23,5m đến 54,5m, gồm 4 làn xe chạy. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2022- 2026.

Đình Tuấn