Giá xăng dầu hạ nhiệt sau nhiều kỳ tăng liên tiếp (Ảnh: Mạnh Quân).

Liên Bộ Tài chính - Công Thương vừa yêu cầu doanh nghiệp điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu, bắt đầu từ 15h ngày hôm nay (25/11).

Theo đó, mỗi lít xăng E5 RON 92 được giảm 750 đồng; Xăng RON 95 giảm 1.090 đồng/lít.

Tương tự, các loại dầu cũng giảm giá nhưng mức giảm thấp hơn, dao động từ 330 đến 440 đồng/lít. Dầu diesel giảm 330 đồng mỗi lít, dầu hỏa giảm 440 đồng/lít còn dầu mazut giảm 350 đồng/kg.

Sau điều chỉnh, xăng E5 RON 92 có mức giá bán tối đa là 23.360 đồng/lít; RON 95 là 24.370 đồng/lít; dầu diesel 18.740 đồng/lít, dầu hỏa 17.530 đồng/lít; dầu mazut 16.790 đồng/kg.

Tại kỳ này, cơ quan điều hành trích lập quỹ Bình ổn giá với xăng RON 95 là 300 đồng/lít, dầu diesel là 150 đồng/lít, dầu hỏa 300 đồng mỗi lít, dầu mazut là 500 đồng/kg. Đồng thời, mức chi quỹ bình ổn với xăng E5 RON 92 là 300 đồng/lít, không trích lập với mặt hàng này.

Trước đó, thị trường xăng dầu "nóng" lên khi trải qua 5 lần tăng liên tiếp, kể từ ngày 10/9. Trong đó, phiên tăng mạnh nhất là ngày 26/10 khi mỗi lít xăng E5 RON 92 tăng 1.430 đồng; RON 95 tăng 1.460 đồng/lít. Các loại dầu cũng tăng cao, trong đó dầu diesel tăng 1.170 đồng/lít; dầu hỏa tăng 1.010 đồng/lít.

Còn tại kỳ điều chỉnh gần đây nhất (10/11), giá xăng E5 RON 92 tăng 550 đồng mỗi lít; xăng RON 95 tăng 660 đồng/lít. Trong khi đó, giá dầu diesel và dầu hỏa được giữ nguyên, còn giá dầu mazut giảm 390 đồng/lít.

Giá xăng dầu thế giới hạ nhiệt đã giúp thị trường trong nước bớt áp lực về giá. Việc giá xăng dầu tăng liên tiếp khiến doanh nghiệp vận tải gặp khó khăn. Họ buộc phải tăng giá dịch vụ. Trong khi đây là chi phí đầu vào của hầu hết doanh nghiệp lĩnh vực khác.

Theo IEA, đà phục hồi của thị trường dầu có thể sẽ suy yếu do giá cao và đưa ra dự kiến giá dầu Brent trung bình đạt khoảng 71,5 USD/thùng trong năm nay và 79,4 USD vào năm 2022.

Bên cạnh đó, Tổng thư ký OPEC cũng có dự báo, nguồn cung dầu sẽ thặng dư sớm nhất là vào tháng 12 và thị trường sẽ vẫn dư cung trong năm tới. IEA cũng dự báo nguồn cung dầu thô toàn cầu tăng có thể hãm mức cao kỷ lục của giá xăng.

Tác giả: Nguyễn Mạnh