Ông Nguyễn Xuân Cường, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam vừa ký văn bản gửi các khu quản lý đường bộ, Sở Giao thông Vận tải địa phương, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án về tăng cường quản lý, bảo trì và rà soát, xử lý các vị trí gây mất an toàn giao thông trên hệ thống đường bộ.

Gần đây liên tiếp xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông đường bộ nghiêm trọng. (Ảnh minh họa: Nguyễn Vương)

Những đơn vị chức năng cần chỉ đạo nhà thầu chịu trách nhiệm khắc phục điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông để đảm bảo hoàn thành dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng công trình; Nghiên cứu ứng dụng triển khai các giải pháp khoa học kỹ thuật, các giải pháp kỹ thuật hợp lý, hiệu quả nhằm khắc phục các yếu tố là nguyên nhân tiềm ẩn gây tai nạn giao thông, nhất là tại các vị trí đã xảy ra tai nạn.

"Phải nâng cao chất lượng dự án trong kế hoạch bảo trì hàng năm, hạn chế việc khi xảy ra tai nạn giao thông mới đề xuất dự án sửa chữa đột xuất”, Cục trưởng Cục Đường bộ yêu cầu.

Bên cạnh đó, Cục Đường bộ cũng chỉ đạo các đơn vị liên quan cung cấp làm rõ thông tin hiện trạng kết cấu hạ tầng giao thông, tổ chức giao thông đoạn tuyến.

Đối với những hạn chế về hạ tầng, về tổ chức giao thông thuộc trách nhiệm của cơ quan quản lý đường bộ, nhà đầu tư, nhà thầu thì cần xử lý. Với các tồn tại về trật tự, an toàn giao thông liên quan vi phạm của tổ chức, cá nhân sử dụng trái phép lòng, lề đường, vỉa hè, hành lang an toàn đường bộ, các khu quản lý đường bộ (kể cả các dự án BOT) thì Sở Giao thông Vận tải phải kiên quyết xử lý.

"Phải có văn bản kiến nghị Ủy ban Nhân dân cấp huyện trên địa bàn cưỡng chế đối tượng vi phạm không chịu tháo dỡ công trình vi phạm", ông Cường nhấn mạnh.

Các đơn vị phải tăng cường công tác kiểm tra, tuần đường, tuần tra để phát hiện sự cố kịp thời, khắc phục ngay các tồn tại về tổ chức giao thông, kết cấu hạ tầng giao thông, để góp phần làm giảm thiểu tai nạn giao thông;

Cục Đường bộ cũng yêu cầu khu quản lý đường bộ, các Sở Giao thông Vận tải, nhà thầu thực hiện tốt công tác duy tu bảo dưỡng thường xuyên, vệ sinh mặt đường, lề đường, phát quang, cắt tỉa cành cây ảnh hưởng đến tầm nhìn để đảm bảo an toàn giao thông; Xử lý kịp thời các hư hỏng gây mất an toàn giao thông như hư hỏng mặt đường, vạch sơn kẻ đường, gờ giảm tốc, biển báo, cột tiêu, hệ thống đèn tín hiệu…để đảm bảo an toàn giao thông và hoàn toàn chịu trách nhiệm nếu để xảy ra trường hợp mất an toàn giao thông theo quy định của pháp luật.

Mới đây, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ trưởng Giao thông vận tải chỉ đạo các đơn vị liên quan đánh giá hạ tầng giao thông trên tuyến Quốc lộ 2 và các tuyến cao tốc, quốc lộ trọng yếu. Yêu cầu này được Thủ tướng nêu tại Công điện số 17 chỉ đạo khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng tại tỉnh Tuyên Quang, ban hành ngày 5/3.

Vụ tai nạn giao thông xảy ra vào 1h30 ngày 5/3 trên Quốc lộ 2, hướng Hà Giang - Tuyên Quang. Vụ tai nạn khiến 5 người tử vong tại chỗ (2 nam, 3 nữ), 1 người tử vong tại bệnh viện, 3 người bị thương đang điều trị tại cơ sở y tế. Nguyên nhân ban đầu được xác định do xe container đi đến đoạn đường cong, tài xế không làm chủ tốc độ, đánh lái sang trái dẫn đến va chạm với xe khách đang đi chiều ngược lại.

Thời gian gần đây, các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên tiếp xảy ra trên đường quốc lộ. Trong đó, ngày 18/2, dư luận rúng động khi vụ tai nạn trên cao tốc Cam lộ - La Sơn đã khiến 3 mẹ con chết thương tâm.

Tác giả: Thành Lâm