Báo cáo tại cuộc họp về kết quả giải ngân 6 tháng năm đầu năm 2023 của Bộ GTVT, ông Bùi Quang Thái - Vụ trưởng Vụ Kế hoạch đầu tư cho biết, tính đến ngày 30/6/2023, Bộ GTVT ước giải ngân khoảng 35.627 tỷ đồng/95.222 tỷ đồng được Thủ tướng Chính phủ giao (đạt khoảng 37,4% kế hoạch năm).

So với cùng kỳ năm 2022, kết quả giải ngân cao hơn cả về giá trị và tỷ lệ (gấp hơn 2 lần giá trị, tỷ lệ cao hơn 7%). Trong 6 tháng đầu năm, tỷ lệ giải ngân của Bộ GTVT cao hơn mức trung bình của cả nước, tuy nhiên vẫn chậm so với kế hoạch các chủ đầu tư đăng ký đầu năm. 

Giá trị giải ngân 6 tháng đầu năm tập trung vào các dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 có kế hoạch hoàn thành trong năm 2023, thực hiện tạm ứng hợp đồng của các dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2. 

“Trong 6 tháng cuối năm, số vốn còn lại cần giải ngân là rất lớn (khoảng 59.000 tỷ đồng), trong khi hầu hết các dự án cao tốc đều mới khởi công xây dựng, giá trị sản lượng không cao. Để giải ngân tối đa nguồn vốn còn lại cần sự nỗ, quyết tâm, đổi mới trong triển khai thực hiện của các chủ đầu tư, Ban QLDA”, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch đầu tư nhấn mạnh.

Theo kế hoạch các chủ đầu tư, Ban QLDA đăng ký quý III/2023 ước giải ngân khoảng 21.281 tỷ đồng. Trong đó, ước giải ngân tháng 7 khoảng 6.815 tỷ đồng với 4 Ban QLDA đăng ký kế hoạch giải ngân lớn, cần tập trung chỉ đạo thực hiện gồm các Ban QLDA: 85, 2, 7 Thăng Long.

Năm 2023 Bộ GTVT được Thủ tướng Chính phủ giao giải ngân hơn 95.200 tỷ đồng. 

Về tình hình thực hiện các dự án trọng điểm, Cục trưởng Cục Quản lý đầu tư xây dựng Lê Quyết Tiến cho biết đối với công tác chuẩn bị đầu tư các dự án đầu tư công giai đoạn 2021-2025, hiện đã phê duyệt chủ trương đầu tư 60/64 dự án, còn lại 04 dự án chưa phê duyệt; đã phê duyệt dự án đầu tư 42/60 dự án, còn lại 18 dự án.

Đối với tình hình thực hiện tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đã có 4 dự án thành phần mới thông xe đưa vào khai thác quý II/2023, các chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị liên quan đang tập trung thi công dứt điểm các hạng mục còn lại , phấn đấu hoàn thành dự án thành phần theo kế hoạch; 3 dự án thành phần hoàn thành năm 2023 có sản lượng đạt từ (75,67 - 82,4)%; 2 dự án thành phần hoàn thành năm 2024 có sản lượng đạt 42,15% và 59,21%. 

Đối với các dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021-2025, hiện các địa phương đã bàn giao mặt bằng khoảng 607,86/721,2km (đạt 84,3%) và đang tiếp tục thực hiện phần khối lượng còn lại. Diện tích mặt bằng có thể thi công được khoảng 523,17/721,2 km (đạt 72,5%).

Kết luận cuộc họp, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đánh giá, năm 2023, Bộ GTVT được Thủ tướng Chính phủ giao 95.222 tỷ đồng vốn đầu tư công là thách thức rất lớn đối với Bộ. Trong 6 tháng đầu năm, Bộ GTVT đã cùng các cơ quan, đơn vị rất nỗ lực đẩy mạnh công tác giải ngân các dự án. 

Để đạt mục tiêu tỷ lệ giải ngân tối thiểu 95% kế hoạch được giao theo chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu thủ trưởng các cơ quan, đơn vị liên quan hết sức tập trung nỗ lực chỉ đạo với tinh thần trách nhiệm, quyết tâm cao nhất để triển khai nhiệm vụ này. 

Nhiệm vụ trọng tâm thời gian tới về công tác triển khai dự án, giải ngân vốn năm 2023, liên quan đến Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, Bộ trưởng chỉ đạo các chủ đầu tư, Ban QLDA tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan, Tư vấn giám sát, Nhà thầu thi công khẩn trương triển khai hoàn thành dứt điểm các hạng mục còn lại của các dự án giai đoạn 1 đã khánh thành.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng chủ trì cuộc họp rà soát tiến độ giải ngân các dự án giao thông.

"Đối với một số dự án sắp khánh thành, các Ban QLDA chỉ đạo các nhà thầu khắc phục khó khăn, vướng mắc, tập trung nguồn lực, máy móc… làm “3 ca, 4 kíp” để phấn đấu hoàn thành đúng tiến độ đề ra", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng chỉ rõ.

Đối với Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, Bộ trưởng đánh giá về cơ bản, các Ban QLDA đang kiểm soát tốt tiến độ giải ngân các dự án, có nhiều dự án vượt tiến độ.

Bộ trưởng đề nghị Ban QLDA tiếp tục chỉ đạo quyết liệt các nhà thầu để đẩy nhanh tiến độ thi công, bên cạnh đó phối hợp chặt chẽ với cơ quan tham mưu của Bộ, ngành, địa phương có liên quan trong công tác GPMB, chuyển đổi mục đích sử dụng đất cũng như hoàn thành thủ tục khai thác mỏ vật liệu xây dựng; hỗ trợ nhà thầu thực hiện công tác nội nghiệp, đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ, thủ tục nghiệm thu, thanh toán. 

Đối với các dự án do Sở GTVT, Ban QLDA các tỉnh làm chủ đầu tư, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các Sở GTVT khẩn trương hoàn thiện thủ tục để giải ngân nguồn vốn được giao trong năm 2023, không để kéo dài sang năm 2024 đối với các dự án thu hồi ứng trước, quyết toán vốn đầu tư.

Tác giả: Lê Mạnh Quốc