Đóng tàu công suất lớn (Nguồn: Internet)

Nghị định 67/2014/NĐ-CP về chính sách tín dụng cho đầu tư đóng mới, nâng cấp tàu khai thác, dịch vụ hải sản xa bờ đã có hiệu lực thi hành hơn 2 tháng song cho đến thời điểm này vốn vẫn chưa đến tay người dân.

Ngư dân sẽ được vay tối đa 95% tổng giá trị đầu tư đóng mới, nâng cấp tàu cá với thời hạn vay kéo dài 11 năm và chỉ phải trả lãi suất vốn vay từ 1 - 3%/năm. Ngoài ra, ngư dân sẽ được Nhà nước hỗ trợ 100% kinh phí mua bảo hiểm tai nạn thuyền viên, 70% kinh phí mua bảo hiểm thân tàu có công suất 90 - 400CV, 90% kinh phí mua bảo hiểm thân tàu có công suất từ 400CV trở lên...

Mặc dù vậy, đến nay người dân vẫn chưa tiếp cận được nguồn vốn do thiếu hướng dẫn trong thông tư 22 của Ngân hàng Nhà nước quy định. Người có nhu cầu vay vốn đóng mới, nâng cấp tàu trong danh sách được ủy ban Nhân dân tỉnh phê duyệt thì mới liên hệ với ngân hàng thương mại để làm hồ sơ vay vốn.

Theo phản ánh của người dân, những mẫu tàu vỏ thép có nhiều điểm cần khắc phục như thiết kế cabin quá cao gây cản gió, tạo độ lắc rung lớn, bố trí nắp khoang không phù hợp với việc vận chuyển ra vào…

Đây là những bài học kinh nghiệm rất quý báu để bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn rút kinh nghiệm ngay từ cách triển khai thực hiện, đến công tác đăng kiểm, công tác thẩm định lấy ý kiến ngư dân, tham khảo các mẫu tàu cá hiện đại. Chúng tôi cũng khẳng định rằng 21 mẫu thiết kế lần này đã khắc phục được tất cả những nhược điểm mà các con tàu đầu tiên mắc phải”.