Theo Saigon Times, trên cơ sở tính toán, Việt Nam chỉ cần nhập khẩu 0,8 triệu tấn xăng và 1,8 triệu tấn dầu DO trong năm 2018 khi vận hành tối đa nhà máy lọc dầu Dung Quất và đưa vào hoạt động chính thức nhà máy lọc dầu Nghi Sơn. Tuy nhiên, cuộc đua trên thị trường xăng dầu sẽ không vì thế mà giảm đi sức nóng, bởi phạm vi cạnh tranh không chỉ nằm trong khối doanh nghiệp nội địa.

Công ty TNHH MTV lọc hóa dầu Bình Sơn sẽ chỉ còn lại 43% vốn nhà nước sau cổ phần hóa. Ảnh: TTXVN

Một trong những thông tin đáng chú ý trên thị trường xăng dầu là đợt chào bán cổ phần lần đầu ra công chúng (IPO) của Công ty TNHH một thành viên lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) dự kiến sẽ diễn ra vào ngày 17-1-2018, sau nhiều lần dời kế hoạch. BSR là doanh nghiệp đang tiếp nhận, quản lý và vận hành Nhà máy lọc dầu Dung Quất.

“BSR đã làm việc trực tiếp với 17 quỹ đầu tư và năm đối tác là các tập đoàn lớn muốn tham gia làm đối tác chiến lược. Trong đó, có hai doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực hóa dầu định mua tối đa cổ phần cho phép (49%) khi BSR bán ra là World Petro (Mỹ) và MacronPetro Petroleum (châu Phi)”, ông Trần Ngọc Nguyên, Tổng giám đốc BSR nói với TBKTSG Online cuối tuần trước.

Trên thực tế, việc bán cổ phần lần đầu ra công chúng (IPO) của BSR đã được chuẩn bị kỹ lưỡng trong một thời gian dài. Sau khi Chính phủ cho phép giảm tỷ lệ nắm giữ vốn nhà nước tại BSR xuống còn 43% vốn điều lệ (thông qua việc bán ra 49% vốn điều lệ cho các nhà đầu tư chiến lược, bao gồm cả nhà đầu tư ngoại), doanh nghiệp đã bán đấu giá công khai 8% tổng số cổ phần và bán ưu đãi 0,21% cổ phần cho nhân viên. Đợt IPO sắp tới được xem là đợt IPO lớn nhất từ trước đến nay trên thị trường chứng khoán của doanh nghiệp 100% vốn nhà nước, khi mà giá trị vốn hóa doanh nghiệp, tính theo giá bán khởi điểm, vào khoảng 3,2 tỉ đô la Mỹ.

Dù ngành dầu khí mấy năm gần đây chật vật do giá dầu thế giới lao dốc nhưng những dự báo của OPEC cho năm 2018 sẽ mang lại tác động tích cực cho các công ty sản xuất và phân phối xăng dầu. Trong phiên giao dịch hôm 12-12, giá dầu Brent trên thị trường Luân Đôn có lúc vượt 65 đô la/thùng, cao hơn mức kế hoạch trước đó là 50 đô la/thùng. Ở thị trường trong nước, việc bãi bỏ thu thuế điều tiết sản phẩm xăng dầu cũng đang góp phần hỗ trợ hoạt động sản xuất, kinh doanh của BSR. Dự kiến, tỷ suất lợi nhuận trên doanh thu (ROS) của BSR trong năm 2017 này là 10,56%, cao hơn khá nhiều so với con số 7,49% của năm ngoái.

Theo tính toán của Viện Dầu khí Việt Nam, trong 5 năm tới, tổng nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trong nước (2018-2022) trung bình khoảng 6,5 triệu tấn xăng và 8,5 triệu tấn dầu DO mỗi năm. Trên cơ sở nguồn cung từ hai nhà máy lọc dầu Dung Quất và Nghi Sơn cùng các nhà máy condensate của PV Oil Phú Mỹ, Saigon Petro, Nam Việt Oil thì trong năm 2018 sẽ có khoảng 6 triệu tấn xăng và gần 7 triệu tấn dầu DO được đưa ra thị trường. Như vậy, sự thiếu hụt chỉ vào khoảng 0,8 triệu tấn xăng và 1,8 triệu tấn dầu DO.

Trước đó, theo Vietnamplus, cuộc “đua” giữa doanh nghiệp nội và ngoại trên thị trường phân phối xăng dầu đã được “châm ngòi” khi lần đầu tiên một Công ty liên doanh nước ngoài là Idemitsu Q8 (IQ8) mở cửa hàng bán xăng dầu tại khu công nghiệp Thăng Long Hà Nội.

Công liên doanh giữa Kuwait International Petroleum của Kuwait và Idemitsu Kosan của Nhật Bản là Idemitsu (IQ8) đã chính thức khai trương cửa hàng xăng dầu đầu tiên tại thị trường Việt Nam ngày 5/10 vừa qua.

Theo Tổng Giám đốc Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) Cao Hoài Dương, Công ty IQ8 đã ký hợp đồng làm đại lý phân phối sản phẩm xăng dầu của Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PVOIL).

Với hợp đồng này, IQ8 sẽ mua buôn xăng dầu của PVOIL và trực tiếp phân phối đến khách hàng theo giá bán lẻ quy định của liên bộ Công Thương-Tài chính.

Lý giải về việc IQ8 vào được thị trường phân phối xăng dầu tại Việt Nam, ông Dương cho biết, mặc dù Nghị định 83/NĐ-CP ngày 3/9/2014 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu chưa đề cập đến việc mở cửa cho thương nhân nước ngoài phân phối, bán lẻ xăng dầu nhưng IQ8 là một trong số các nhà đầu tư của dự án Lọc hóa dầu Nghi Sơn (Thanh Hóa). Vì vậy, theo các điều khoản đầu tư của Dự án này, IQ8 được phép phân phối sản phẩm từ nhà máy lọc dầu mà Công ty đã đầu tư tại Nghi Sơn.

Tuy nhiên, với việc Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) đảm nhiệm việc bao tiêu sản phẩm của Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn trong 10 năm đầu tiên, IQ8, mà nòng cốt là Idemitsu Kosan Nhật Bản, sẽ phải mua sản phẩm từ Chi nhánh phân phối sản phẩm Lọc hóa dầu Nghi Sơn (đơn vị hạch toán phụ thuộc của PVN).

Trong giai đoạn đầu thăm dò thị trường để tiêu thụ sản phẩm xăng dầu của Nhà máy Lọc dầu Nghi Sơn, IQ8 được phép mua sản phẩm xăng dầu của thương nhân đầu mối tại Việt Nam như PVOIL để trực tiếp bán đến tay người tiêu dùng.

Trả lời báo chí mới đây, lãnh đạo của IQ8 cho biết, hiện ldemitsu Kosan là doanh nghiệp lớn thứ 2 trong ngành xăng dầu Nhật Bản trong khi Kuwait Petroleum International Ltd có hệ thống gần 4.800 trạm xăng dầu tại châu Âu và là một nhánh của Tập đoàn Dầu khí quốc gia Kuwait.

Theo lãnh đạo của IQ8, với kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực xăng dầu tại nhiều nước trên thế giới, mục tiêu của Công ty là phát triển việc kinh doanh xăng dầu chuyên nghiệp tại thị trường Việt Nam.

Vì vậy, việc mở cửa hàng xăng dầu IQ8 tại khu công nghiệp Thăng Long, Hà Nội chỉ là bước đi đầu tiên trong kế hoạch mở rộng mạng lưới cửa hàng xăng dầu IQ8 ở khu vực phía Bắc.

Xuân Tùng (t/h)