Vì vậy, năm nay Vinasun tập trung chủ yếu cho mục tiêu chiến lược là duy trì sự ổn định và phát triển bền vững, gắn với tăng cường tái cấu trúc toàn diện, thực hiện tốt quản trị rủi ro.

Hãng dự định đầu tư khoảng 700 chiếc xe, chủ yếu tập trung vào dòng xe cao cấp hybrid của Toyota. Doanh nghiệp sẽ thanh lý và bán trả chậm cho tài xế để kinh doanh dưới hình thức thương quyền khoảng 500 chiếc.

Trước đó, hôm 21/3, Vinasun đã công bố kế hoạch đầu tư mới 550 chiếc xe hybrid, dự kiến đưa vào hoạt động trong quý II và III năm nay.

Đại diện Vinasun cho biết việc chuyển đổi từ xe xăng sang hybrid là chiến lược dài hạn của doanh nghiệp. Bởi lẽ, ôtô hybrid có động cơ lai điện và xăng giúp tiết kiệm nhiên liệu gấp 1,5-2 lần so với xe thông thường. Dòng xe này cũng phù hợp sử dụng trong điều kiện cơ sở hạ tầng, hệ thống trạm sạc cho xe thuần điện chưa hoàn chỉnh như hiện nay.

Công ty sẽ chủ động điều chỉnh tăng giảm số lượng, chủng loại xe đầu tư và thanh lý, cũng như điều phối hài hoà số lượng xe ở các mô hình và phương thức kinh doanh trên cơ sở đảm bảo hiệu quả ở mức cao nhất.

Mục tiêu đến cuối năm nay, số xe thực hiện hợp tác kinh doanh là 100 chiếc, và tổng quy mô đội xe là gần 2.900 chiếc.

Cũng trong tài liệu họp ĐHĐCĐ, Vinasun cho biết sẽ nghiên cứu dự án xin thí điểm triển khai xe điện 3 bánh vào hoạt động kinh doanh.

Năm ngoái, doanh thu thuần của Vinasun đạt hơn 1.200 tỷ đồng, tăng 12% so với năm 2022. Song, lợi nhuận sau thuế chỉ đạt 151 tỷ đồng, giảm gần 20% do nhiều loại chi phí tăng cao.

Tính đến ngày 31/12/2023, tổng tài sản của Vinasun đạt trên 1.800 tỷ đồng, giảm so với đầu năm chủ yếu do các khoản đầu tư tài chính ngắn hạn, tiền mặt và các khoản phải thu ngắn hạn giảm.

 Tác giả: Diệu Thanh