Dòng sự kiện:
Vụ BOT Đèo Ngang thu phí quá hạn: Tổng cục Đường bộ Việt Nam lên tiếng
17/05/2019 10:26:23
Liên quan đến thông tin dự án BOT hầm Đèo Ngang thu vượt thời gian, với số thu vượt quá quy định hợp đồng BOT hơn 88 tỷ đồng Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã lên tiếng.

Ông Đinh Cao Thắng, Phó Vụ trưởng vụ Tài chính (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, dự án xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Ngang - Quốc lộ 1, nối tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Bình được bộ GTVT và Tổng công ty Sông Đà ký hợp đồng vào năm 2002, với tổng mức đầu tư là 150,021 tỷ đồng, quy mô 2 làn xe, thời gian hoàn vốn theo Hợp đồng BOT là 18 năm 5 tháng. Dự án đưa vào khai thác từ tháng 10/2004.

Việc thu phí sử dụng của dự án này vượt quá thời gian theo thực tế chủ yếu do nguyên nhân khách quan, trong đó có việc dự án ký kết hợp đồng và triển khai từ năm 2002. Tại thời điểm ký kết hợp đồng, hệ thống văn bản quy phạm pháp luật điều chỉnh hình thức đầu tư dự án theo hợp đồng BOT còn sơ sài, chưa lường trước được những khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện hợp đồng.

Cũng theo ông Thắng, dự án BOT Đèo Ngang là một trong những dự án BOT đầu tiên được bộ GTVT và Tổng Công ty Sông Đà ký hợp đồng vào năm 2002. Quá trình thu phí của dự án trải qua nhiều thời kỳ, nhiều nội dung chưa có hướng dẫn trong các văn bản quy phạm pháp luật như: Công tác quyết toán hợp đồng, xác định các thông số đầu vào của phương án tài chính hợp đồng BOT.

Trạm thu phí BOT hầm Đèo Ngang 

Quá trình đàm phán mất nhiều thời gian vì phải chờ sự hỗ trợ, hướng dẫn của các bộ, ngành liên quan để thống nhất các nội dung về nguồn thu khác của dự án, thu lãi tiền gửi ngân hàng từ thu phí, thu hỗ trợ lãi suất sau đầu tư, tính toán thuế giá trị gia tăng được hoàn để điều chỉnh hợp đồng, quyết toán và thanh lý hợp đồng.

Cụ thể, vụ việc vẫn còn nhiều nội dung vướng mắc chưa được thống nhất giữa Tổng cục Đường bộ Việt Nam, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án về số liệu dự tính thu vượt theo kết quả tính toán của Tổng cục Đường bộ Việt Nam là 88,36 tỷ đồng, trong đó bao gồm các khoản: Số thu nhà đầu tư báo cáo sai, các khoản giảm trừ chi phí giai đoạn khai thác do không được thỏa thuận quyết toán, lãi tiền gửi ngân hàng từ thu phí, thu hỗ trợ lãi suất sau đầu tư, thu khác từ dự án, tiền quảng cáo.

Phó Vụ trưởng vụ Tài chính nhấn mạnh, nguyên nhân chủ yếu khiến dự án có số thu vượt là do nhà đầu tư đã báo cáo số liệu thu phí sai so với hướng dẫn của bộ Tài chính và của Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Nhà đầu tư báo cáo số thu đã bao gồm thuế GTGT và có kèm theo xác nhận của cục thuế địa phương, nhưng trên thực tế số liệu này không có thuế GTGT.

Liên quan đến việc BOT hầm Đèo Ngang thu vượt thời gian, trước đó, Cơ quan Cảnh sát điều tra - Bộ Công an đã có văn bản đề nghị Tổng Công ty cổ phần Sông Đà và Bộ GTVT phối hợp cung cấp thông tin về tình hình quyết toán hợp đồng BOT dự án hầm đường bộ qua Đèo Ngang.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng đã đề nghị Tổng công ty Sông Đà là nhà đầu tư dự án nộp số tiền thu vượt vào ngân sách nhà nước là 88.361.971.000 đồng.

Ngày 25/3/2019 Tổng công ty Sông Đà đã có văn bản báo cáo về việc Công ty TNHH MTV hạ tầng Sông Đà (Doanh nghiệp dự án) đã nộp số tiền 57.156.625.000 đồng vào ngân sách Nhà nước ngày 22/3/2019.

Đồng thời, Nhà đầu tư đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục xem xét giải quyết một số nội dung chưa thống nhất như khoản hỗ trợ lãi suất sau đầu tư, nguyên tắc tính toàn lãi vay giai đoạn xây dựng và giai đoạn khai thác.

BOT hầm Đèo Ngang có tổng mức đầu tư hơn 150 tỷ đồng, thực hiện từ năm 2002, đưa vào khai thác cuối năm 2004. Thời gian thu phí theo hợp đồng là 18 năm 5 tháng.

Sau đó, căn cứ vào số thu thực tế thời gian thu phí hoàn vốn được rút ngắn khoảng 7 năm 10 tháng so với hợp đồng, kết thúc thu phí khoảng tháng 4/2015.

Tuy nhiên, nhà đầu tư đã thu phí tới tận đầu tháng 12/2016 với số thu vượt quy định hợp đồng BOT hơn 88,3 tỷ đồng. Việc nhà đầu tư thu vượt thời gian đã được Thanh tra Bộ GTVT phát hiện khi tiến hành thanh tra dự án vào tháng 11/2016. 

Ly Na (t/h)

Theo: ANTT/NĐT
Thích và chia sẻ bài viết này :
Mọi góp ý tin bài cho chúng tôi vui lòng gửi vào email: antt.toasoan@gmail.com
Đang phổ biến