Tại phiên chất vấn Tổng thanh tra Chính phủ Đoàn Hồng Phong sáng 5/11, đại biểu Lê Hoàng Anh (đoàn Gia Lai) đặt vấn đề nhiều cây xăng ở Hà Nội và TP.HCM không bán hoặc bán rất ít, giới hạn chỉ 500.000-600.000 đồng/ôtô đã gây bức xúc cho người dân.

Đại biểu đề nghị Thanh tra Chính phủ cho biết đã thanh tra đột xuất tình hình cung ứng xăng dầu ở hai thành phố này chưa. Ông cũng dành câu hỏi này cho Bộ trưởng Công Thương.

Thanh tra lĩnh vực xăng dầu

Trả lời, ông Đoàn Hồng Phong cho biết vừa qua, đơn vị thực hiện Nghị định Chính phủ và chỉ đạo của Thủ tướng giao tiến hành thanh tra về kinh doanh xăng dầu.

Hiện, Tổng thanh tra Chính phủ đã và đang tiến hành công tác thanh tra đối với lĩnh vực này, góp phần cùng Bộ Công Thương chỉ ra những hạn chế, tồn tại cần khắc phục để đảm bảo bình ổn giá xăng dầu.

Tổng thanh tra Chính phủ Đoàn Hồng Phong trả lời chất vấn của đại biểu Quốc hội sáng 5/11. Ảnh: Phạm Thắng.

Trả lời chất vấn của đại biểu, Bộ trưởng Công Thương Nguyễn Hồng Diên cho biết trong phiên thảo luận kinh tế xã hội ngày 28/10, ông đã báo cáo tình hình, nguyên nhân, đề xuất giải pháp và "giải pháp đến giờ này thì còn nguyên giá trị".

Tuy nhiên, ông Diên cho biết những ngày qua, tình hình xăng dầu trên toàn thế giới và trong nước tiếp tục có những diễn biến mới.

Cụ thể, nguồn cung cho xăng dầu của thế giới ngày càng khan hiếm bởi những ngày qua châu Âu và các nền kinh tế lớn gia tăng thu mua lượng dầu hiện có từ các nguồn cung chính là OPEC+ và Nga.

Ngoài ra, khó khăn đến từ việc sắp đến ngày 25/11 là ngày phương Tây áp lệnh trừng phạt lần thứ 8 lên Nga và cấm tuyệt đối việc mua bán xăng dầu của Nga đối với những nước thuộc điều chỉnh của phương Tây.

Nhiều cây xăng ở Hà Nội và TP.HCM đóng cửa hoặc bán cầm chừng trong suốt những ngày qua. Ảnh: Minh Khánh.

Bộ trưởng cũng cho biết tỷ giá ngoại tệ mạnh để có thể nhập khẩu được lượng xăng dầu như USD và Euro liên tục thay đổi đều tăng 0,75% trong tuần qua.

Dự báo, tỷ giá này có thể tiếp tục điều chỉnh trong một vài tuần tới lên tới ngưỡng 4,25% đối với đồng USD và ngưỡng trên dưới 5% với đồng euro. Đây là những khó khăn cho những doanh nghiệp nhập khẩu.

Khó khăn thứ ba, theo ông Diên, việc tiếp cận vốn ngoại tệ để được bảo lãnh nhập, hỗ trợ thanh toán của các doanh nghiệp đầu mối và phân phối còn khó khăn do nhiều doanh nghiệp không đáp ứng được điều kiện cho vay và bảo lãnh của các ngân hàng.

Do đó, tình trạng đứt gãy cục bộ nguồn cung trong hệ thống tiếp tục diễn ra nhiều nơi, nhất là những thành phố lớn tập trung đông dân cư.

Nguồn cung vẫn đảm bảo

Trước tình hình đó, Chính phủ đã chỉ đạo các bộ ngành chức năng vào cuộc.

"Chiều qua (4/11), Bộ Tài chính đã có dự kiến phương án điều chỉnh chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam để lấy ý kiến của Bộ Công Thương và ngay trong chiều qua, Bộ Công Thương đã có ý kiến đồng thuận với Bộ Tài Chính", ông Diên nói.

Bộ trưởng Công Thương cho biết nếu không có thay đổi lớn, trong kỳ điều hành 11/11, những chi phí phát sinh sẽ được cập nhật và đây là tháo gỡ tương đối tốt.

Đồng thời, Ngân hàng Nhà nước cũng chỉ đạo cụ thể cho các ngân hàng thương mại xem xét giải quyết một cách cụ thể cho các doanh nghiệp đang khó khăn trong tiếp cận vốn và bảo lãnh khi thanh toán.

Mặt khác, Bộ Công Thương đã chỉ đạo lực lượng quản lý thị trường trong cả nước phối hợp cơ quan chức năng tại địa bàn tăng cường kiểm tra giám sát, xử lý theo quy định hiện hành; nghiên cứu bổ sung những hình phạt để áp dụng vào thời điểm phù hợp.

Đồng thời, có văn bản chỉ đạo các địa phương chỉ đạo công tác nhà nước theo thẩm quyền và phối hợp với Bộ Công Thương cũng như các bộ ngành để giải quyết một cách dứt điểm.

"Nhân đây, tôi báo cáo thêm rằng thị trường xăng dầu thế giới ảnh hưởng rất lớn với chúng ta, xăng dầu sản xuất trong nước đạt khoảng 80% với nhu cầu, tuy nhiên trong 80% này thì hơn một nửa số lượng dầu thô chúng ta vẫn phải nhập từ thế giới", Bộ trưởng Công Thương nói thêm.

Tuy nhiên, ông dẫn số liệu cho thấy sản lượng đã nhập và sản xuất đạt khoảng 86% sản lượng cả năm (khoảng 18.000-19.000 m3).

Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên khẳng định nguồn cung này ở các doanh nghiệp, thương mại và các cấp là hoàn toàn bảo đảm.

Tác giả: Mỹ Hà