Công ty cổ phần Cảng Quy Nhơn (QNP) có trụ sở TP Quy Nhơn (Bình Định) vừa gửi Ủy ban Chứng khoán Nhà nước thông báo dời ngày tổ chức Đại hội Cổ đông thường niên năm 2019.

Theo đó, quyết định đưa ra theo yêu cầu của Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) về việc dừng tổ chức Đại hội Cổ đông dự kiến diễn ra vào ngày 10/4, để chuẩn bị cho công tác bàn giao 75,01% cổ phần lại nhà nước theo Kết luận Thanh tra Chính phủ.

Vì vậy, đơn vị này đã ra nghị quyết thay đổi thời gian tổ chức Đại hội cổ đông thương niên 2019. “Ngày tổ chức lại sẽ thông báo sau…”, đại diện cảng Quy Nhơn thông báo.

Trước đó, QNP phát đi thư mời đại hội cổ đông thường niên năm 2019, dự kiến diễn ra vào ngày 10/4. Theo báo cáo, trong năm 2018, QNP lập kỷ lục về số lượng hàng hóa thông qua cảng Quy Nhơn, đạt hơn 8,3 triệu tấn, tăng 8% so với kế hoạch. Tổng doanh thu của đơn vị đạt 728,5 tỷ đồng, tăng 29% so với cùng kỳ năm trước; lợi nhuận trước thuế đạt 120,1 tỷ đồng, tăng 28%, nộp ngân sách 58 tỷ đồng…

QNP đặt ra mục tiêu năm 2019 sẽ tăng sản lượng hàng thông qua cảng lên hơn 8,8 triệu tấn, tổng doanh thu 767 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 105 tỷ đồng. Đáng chú ý là trong số các tờ trình đưa ra biểu quyết đại hội cổ đông có một tờ trình về việc tăng vốn điều lệ QNP từ 404,09 tỉ đồng, lên 538,79 tỷ đồng, thực hiện trong năm 2019. Hình thức tăng vốn là phát hành cổ phiếu cho các cổ đông hiện hữu. Ngoài ra, HĐQT QNP cũng trình đại hội cổ đông thông qua việc niêm yết cổ phiếu QNP trên Sở Giao dịch chứng khoán TP HCM (HoSE), thời gian thực hiện trong năm 2019.

Báo cáo cũng nêu trong năm 2018 đã thực hiện hợp đồng hoặc giao dịch cổ đông nội bộ, trong đó Công ty CP Đầu tư và Khoáng sản Hợp Thành (do ông Lê Hồng Thái làm Chủ tịch HĐQT) đã chuyển toàn bộ hơn 31 triệu cổ phiếu (chiếm 78,03% cổ phần QNP) cho giám đốc Công ty CP Đầu tư và Khoáng sản Hợp Thành.

Trong báo cáo hợp nhất của QNP năm 2018, ở phần "thông tin khác" có nêu: Theo thông báo kết luận thanh tra toàn diện về cổ phần hóa QNP ngày 17/9/2018 của Thanh tra Chính phủ, kiến nghị Thủ tướng giao Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chủ trì thực hiện chuyển giao lại 75,01% cổ phần của công ty mẹ đã đầu tư tại QNP về sở hữu nhà nước.

Theo một lãnh đạo QNP, việc tăng vốn điều lệ trong năm nay đã có kế hoạch từ năm 2018. Mục đích của việc tăng vốn lần này là nhằm phục vụ cho dự án mở rộng cảng Quy Nhơn về phía thượng nguồn. Tuy nhiên đến nay, do dự án chưa được phê duyệt nên kế hoạch tăng vốn khó khả thi.

Liên quan đến thu hồi vốn Nhà nước tại cảng Quy nhơn, Thanh tra Chính phủ kết luận, Bộ GTVT cho phép Vinalines chuyển nhượng 75,01% cổ phần (đợt 2 và đợt 3) thuộc sở hữu nhà nước theo phương thức thỏa thuận trực tiếp khi không báo cáo, chưa được Thủ tướng Chính phủ cho phép là trái thẩm quyền, vi phạm quy định pháp luật, nên phải thu hồi về sở hữu nhà nước.

Vì vậy, Thanh tra Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT xem xét, hủy bỏ 2 văn bản nêu trên, 75,01% cổ phần Vinalines đã chuyển nhượng cho Công ty Hợp Thành phải được xử lý thu hồi về sở hữu nhà nước.

Thực hiện kết luận của Thanh tra Chính phủ, cuối tháng 2/2019, Bộ GTVT đã có văn bản hủy bỏ 2 văn bản do bộ này ban hành liên quan đến chuyển nhượng cổ phần cảng Quy Nhơn.

Vinalines được giao làm việc với Công ty Hợp Thành thống nhất nguyên tắc thu lại 75,01% cổ phần đã bán. Theo thông tin từ lãnh đạo Bộ GTVT, phía Công ty Hợp Thành đã đề nghị thành lập tổ giữa hai bên để phối hợp trong đảm bảo khai thác cảng trong thời gian này, đồng thời thống nhất thanh toán chi phí trên cơ sở lợi ích giữa hai bên.

Khánh Linh