Những ngày này, công nhân trên công trường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn đang gấp rút hoàn thiện các hạng mục còn lại để thông xe dự án vào ngày 30/12.

Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn được thực hiện theo hình thức BOT, tổng mức đầu tư khoảng 12.000 tỷ đồng do Công ty cổ phần BOT Biên Cương làm chủ đầu tư.

Cầu Cẩm Hải trên tuyến cao tốc đoạn nối thành phố Cẩm Phả với Vân Đồn.

Theo thiết kế, cao tốc Hạ Long - Vân Đồn dài gần 60km, điểm đầu tại quốc lộ 18 thuộc phường Đại Yên, TP Hạ Long, điểm cuối giao với đường trục chính vào sân bay Vân Đồn. Tốc độ thiết kế của cao tốc là 100km/h, chiều rộng nền đường 24,5m.

Dự án được khởi công từ tháng 9/2015 với 15 gói thầu (9 gói thầu đường và 6 gói thầu cầu). Đây là dự án trọng điểm đóng vai trò kết nối tam giác kinh tế Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Ninh cũng như vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.

Trạm thu phí được đặt tại phường Đại Yên, TP Hạ Long, cách Quốc lộ 18A hơn 1km.

Quá trình thi công dự án gặp nhiều khó khăn do cao tốc đi qua nhiều đồi núi; mỗi lúc gặp trời mưa thường xảy ra sự cố sạt lở.

Hệ thống báo hiệu phản quang được lắp đặt trên cao tốc.

Nhóm công nhân đang xử lý hệ thống thoát nước.

Một điểm thường xảy ra sạt lở được nhà thầu dùng khoan rồi đóng các thanh sắt dài gần 10m vào bên trong.

Các nữ công nhân đang hối hả dọn vệ sinh đường trong ngày 21/12.

Ngày 30/12, cao tốc Hạ Long – Vân Đồn chính thức thông xe sẽ kết nối tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, Hải Phòng – Hạ Long, Hạ Long – Vân Đồn. Từ thủ đô đi xe đến Vân Đồn chỉ còn khoảng 2 giờ đồng hồ, thay vì hơn 5 tiếng hiện nay.

Theo VnExpress