Tin liên quan

Khu vực mở rộng đường lăn, bãi đậu sân bay Tân Sơn Nhất có diện tích 7,63ha. (nguồn: news.zing.vn)

Thứ trưởng Trường cũng cho hay, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã họp và yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam không được lấy lý do mở rộng sân đỗ để làm hạn chế các chuyến bay và yêu cầu việc sửa chữa nâng cấp các sân đỗ vẫn phải tiếp tục trong dịp 30/4 và 1/5 nhưng không làm ảnh hưởng đến bất cứ chuyến bay nào và không hạn chế bất cứ giờ bay nào, “ có thể là phải điều chỉnh lại giờ bay trong ngày cho phù hợp hơn, ví dụ trước đây giờ vàng là giời buổi sáng và buổi tối, bây giờ có thể điều chỉnh trong ngày để giãn giờ cất/hạ cánh ra để vẫn đáp ứng được nhu cầu của người đi lại” – Thứ trưởng Trường nói.

Cục trưởng Cục Hàng không Lại Xuân Thanh cho biết thêm, về dự án cải tạo đường lăn, sân đỗ của Tân Sơn Nhất, đây là dự án rất cấp bách và quan trọng đối với việc nâng cao năng lực khai thác của sân bay Tân Sơn Nhất. Chính vì sự cấp bách này, năm 2014, đích thân Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Phùng Quang Thanh và Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã trực tiếp vào kiểm tra và quyết định bàn giao 7,6 ha đất của quốc phòng cho hàng không dân dụng để tiếp tục triển khai dự án này.

Còn sân đỗ cũng là một điểm nút, “trong năm nay các Hãng hàng không của Việt Nam sẽ nhận 20 tàu bay mới và còn tiếp tục trong giai đoạn 2016, 2017, 2018 nữa mà Tân Sơn Nhất vẫn là sân bay căn cứ chính của các hãng hàng không Việt Nam, nhu cầu của tàu bay đậu qua đêm rất lớn và nhu cầu đối với sân đỗ rất lớn, chính vì thế dự án này là dự án cần thiết và cấp bách, Chủ tịch Hội đồng thành viên Vietnam Airlines Phạm Viết Thanh cho biết công trình này hoàn thành sớm ngày nào thì các hãng hàng không được lợi ngày đấy, lợi cả cho hành khách” – Cục trưởng Lại Xuân Thanh nói.

“Thời gian dự kiến ban đầu từ là hạn chế khai thác đường băng 25L là 2,5 tháng từ 10/4 đến 25/6. Tuy nhiên, Bộ trưởng Thăng đã quyết định 10/4 dự án vẫn được khởi công, thời gian hạn chế khai thác chỉ được phép bắt đầu từ sau lễ nghỉ 30/4, tứ là theo dự kiến của ACV là khoảng 10/5 nhưng Bộ trưởng nói chỉ được phép hạn chế cho đến 30/6 thôi. Nếu đóng bắt đầu từ 10/5 thì ACV chỉ còn có 1 tháng 20 ngày để làm ở điểm nút thắt mà ảnh hưởng đến đường lăn song song đó, đấy là một nhiệm vụ được đặt ra” – Cục trưởng Thanh nhận định.

Đồng thời, Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng giao cho Cục Hàng không chủ trì báo cáo Bộ trưởng trước ngày 10/4 về những giải pháp cụ thể.

Kiều Chinh