Cục Đường sắt vừa có văn bản gửi Bộ GTVT về kết quả xử lý trách nhiệm của tập thể, cá nhân của Cục Đường sắt Việt Nam trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường sắt.

Theo Cục Đường sắt, trong 5 vụ tai nạn đường sắt từ 24-27/5 có 3 vụ xuất phát từ nguyên nhân chủ quan. Sau đó, Cục đã họp kiểm điểm, xem xét trách nhiệm các tổ chức, cá nhân liên quan.

Cụ thể, Cục trưởng Vũ Quang Khôi nhận trách nhiệm, hình thức kỷ luật là phê bình nghiêm khắc. Ông Khôi chịu hình thức kỷ luật của Bộ GTVT với vai trò của người đứng đầu.

Ông Khương Thế Duy, Phó cục trưởng nhận trách nhiệm, hình thức kỷ luật là khiển trách. Ông Duy là người trực tiếp phụ trách công tác an toàn giao thông đường sắt.

Vụ tai nạn đường sắt xảy ra tại Tĩnh Gia, Thanh Hóa. Ảnh: Đức Tiến.

Ngoài Cục trưởng và Phó cục trưởng, lãnh đạo các phòng Tham mưu và Thanh tra An toàn của Cục Đường sắt có 3 người chịu kỷ luật khiển trách, 11 người chịu hình thức phê bình nghiêm khắc.

Cục Đường sắt khẳng định đây là bài học kinh nghiệm sâu sắc của Cục trong việc đảm bảo an toàn giao thông đường sắt.

Sáng 13/7, trả lời PV, ông Vũ Quang Khôi, Cục trưởng Cục Đường sắt khẳng định sau khi thống nhất, Cục đã báo cáo Bộ về hình thức kỷ luật của từng cá nhân. “Hình thức kỷ luật Cục, lãnh đạo Bộ GTVT sẽ xem xét quyết định”, ông Khôi nói.

Trước đó, chiều 28/5, tại cuộc họp về hàng loạt vụ tai nạn đường sắt, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể nhận trách nhiệm về những yếu kém, sai sót của ngành đường sắt khi liên tục xảy ra các vụ tai nạn nghiêm trọng và tương đối nghiêm trọng gây thiệt hại về tính mạng, tài sản của Nhà nước và người dân. Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cũng chỉ rõ các vụ tai nạn đường sắt do lỗi hoàn toàn chủ quan của con người.

“Tôi xin nhận toàn bộ trách nhiệm trước Đảng, Chính phủ và nhân dân. Tôi xin chân thành gửi lời xin lỗi tới nạn nhân và thân nhân người bị nạn về những yếu kém này của ngành đường sắt”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nói.

Giữa tháng 6, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã kỷ luật, sa thải, cách chức hàng loạt cán bộ vì để xảy ra tai nạn đường sắt. Theo đó, ông Vũ Tá Tùng, Tổng giám đốc và ông Đoàn Duy Hoạch, Phó tổng giám đốc VNR nhận hình thức kỷ luật phê bình nghiêm khắc. Ông Phạm Nguyễn Chiến, Trưởng ban An ninh - An toàn giao thông đường sắt của Tổng công ty bị khiển trách.

Ngoài ra, Trưởng dồn ga Núi Thành bị đề nghị sa phải, Trưởng ga Núi Thành (Quảng Nam) bị cách chức; Cung trưởng cung chắn Hoàng Mai (Thanh Hóa), Đội trưởng đội quản lý đường sắt số 5 (Thanh Hóa) bị cách chức… Nhiều người khác nhận hình thức kỷ luật từ phê bình, khiển trách đến kéo dài thời gian nâng lương.

Theo Zing.vn