Tin liên quan

Ông cho biết:

Thiếu tướng Đoàn Việt Mạnh: Không có chuyện bắt tay giữa cơ quan Công an với doanh nghiệp

Cơ sở thực tế nào để Bộ Công an cho ra đời thông tư này, thưa ông?

Nguyên nhân chủ yếu là do sự cố điện, kỹ thuật và sơ suất, bất cẩn khi sử dụng. Nhiều vụ do không có bình chữa cháy để dập kịp thời, gây thiệt hại nghiêm trọng.

Nhiều người thắc mắc về mức độ an toàn của bình chữa cháy khi để trên xe ô tô trong điều kiện khí hậu nóng, ẩm như nước ta. Và thực tế đã xảy ra một số vụ cháy, nổ bình chữa cháy. Ông có ý kiến gì về việc này?

Nhiều người cho rằng thực tế đã xảy ra một số vụ nổ bình chữa cháy, gây thiệt hại cho nội thất xe. Tuy nhiên, trước mỗi một vụ việc xảy ra cần điều tra, phân tích khoa học mới cho ra những kết luận chính xác.

Các nước khác có quy định về việc này không, thưa ông?

Hiện có 14 quốc gia châu Âu quy định bắt buộc trang bị bình chữa cháy trên xe ô tô: LB Nga, Thổ Nhĩ Kỳ, Ukraina, Hy Lạp, Bỉ, Ba Lan, Bulgaria, Belarus, Estonia, Latvia, Romania, Macedonia, Lithuania.

Cán bộ PCCC không được bán thiết bị

Việc cháy hàng trên thị trường như phản ánh ở trên là có nguyên nhân của nó.

Hơn nữa nước ta hiện có rất ít doanh nghiệp sản xuất bình chữa cháy mà chủ yếu là phải nhập khẩu nên nhu cầu tăng đột xuất sẽ dẫn đến tình trạng trên. Các cơ quan chức năng phải vào cuộc để đảm bảo nguồn cung cho thị trường.

Việc bắt tay giữa cơ quan Công an với doanh nghiệp như dư luận đề cập, chúng tôi khẳng định là không có. Chúng tôi đề xuất ban hành thông tư này với mục tiêu như đã nêu ở trên, vì sự an toàn của xã hội.

Nếu đơn vị, cá nhân nào phát hiện hành vi vi phạm nêu trên xin phản ánh về cơ quan Thanh tra của Cục Cảnh sát PCCC và cứu nạn cứu hộ, số điện thoại 069.43087 hoặc 0913211258.

Theo Vietnamnet.vn