Tin liên quan

Theo Phó TGĐ Ban QLDA 6 - ông Phạm Ngọc Biên cho biết: Cầu An Hữu (trên QL1A, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang) có chiều dài 204,5 m với số vốn xây dựng khoảng 140 tỷ đồng thuộc Dự án Tín dụng ngành GTVT để cải tạo mạng lưới đường Quốc gia do Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) tài trợ sau 14 tháng vừa GPMB vừa thi công đã hoàn thành vượt tiến độ.

Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường và các đại biểu cắt băng thông xe cầu An Hữu và 9 cầu thuộc khu vực ĐB SCL (Ảnh: mt.gov.vn)

Theo hợp đồng, thời gian hoàn thành cầu An Hữu vào tháng 6/2015, cầu Rạch Sỏi tháng 9/2015 và 7 cây cầu ở TP Long Xuyên (tỉnh An Giang) gồm: Cái Sắn Nhỏ, Cái Dung, Cái Sao, Rạch Gòi Bé, Rạch Gòi Lớn, Tầm Bót và Cái Sơn trên QL91 sẽ hoàn thành vào tháng 9 và tháng 11/2015. Dù gặp rất nhiều khó khăn trong quá trình thi công nhưng cả 9 cầu đều được thi công “thần tốc” hoàn thành vượt tiến độ 5-10 tháng so với kế hoạch ban đầu.

Ông Lê Văn Nghĩa, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang cho biết, trước đây trên QL1A đoạn qua Tiền Giang tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra tại một số  vị trí cầu hẹp dẫn đến tình hình diễn biến ATGT rất phức tạp. Trong năm 2013 Bộ GTVT đã cho thông xe 3 cầu Cổ Cò, Trà Lọt, Kênh Xáng kéo giảm ùn tắc giao thông trên tuyến QL1A đoạn qua 2 huyện Cai Lậy, Cái Bè. Sau khi thông xe đưa vào sử dụng cây cầu này sẽ giải quyết được tình trạng ách tắc giao thông thường xuyên xảy ra vào giờ cao điểm và các dịp Lễ, Tết.

Trước việc thông xe cầu Rạch Sỏi vượt tiến độ, theo ông Lê Tấn Thi-Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang, “Nhờ sự chỉ đạo sâu sát của đồng chí Bộ trưởng công trình đã thi công an toàn và hoàn thành nhanh kỷ lục (trước 5 tháng) trong sự ngỡ ngàng của nhân dân thành phố Rạch Giá và người dân trong vùng lân cận”.
Cầu Rạch Sỏi do Công ty Cổ phần Cơ giới và Xây dựng Thăng Long ((TCT Thăng Long-Bộ GTVT) thi công. Theo hợp đồng thời gian thi công là 14,5 tháng nhưng đơn vị thi công đã thi công vượt tiến độ 8 tháng.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường đánh giá cao nỗ lực của Ban QLDA 6 và các nhà thầu đã hoàn thành 9 cây cầu này vượt tiến độ nhiều tháng. Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường khẳng định, với việc thông xe 9 cây cầu mới ngoài việc tạo thông thoáng về giao thông người dân đi lại thuận lợi hơn, tạo động lực lớn phát triển kinh tế-xã hội khu vực kinh tế ĐBSCL.

Thứ trưởng nhấn mạnh, trong thời gian tới Ban QLDA 6 cùng với các đơn vị quản lý Tổng cục ĐBVN tiếp tục hoàn thiện các cây cầu còn lại của dự án để đưa toàn bộ các cây cầu sớm hoàn thành, phát huy hiệu quả tạo sự đồng bộ về kết cấu hạ tầng giao thông khu vực ĐBSCL.

TD