Công ty cổ phần 471 (đơn vị thi công tuyến tránh thị trấn Chư Sê) cho biết, ngày 24/10, vết lún, nứt trên đường tránh Hồ Chí Minh đã lan rộng gấp đôi so với hồi đầu tháng 9.

Cả một đoạn đường dài khoảng 150m đứt gãy từng mảng lớn, lớp nhựa bị vỡ vụn. Có vị trí sâu hơn một mét. Phần lan can đã bị tháo dỡ. Ở hai đầu đoạn đường, nhà thầu làm rào chắn, dựng biển cấm xe.

Hình ảnh hư hỏng nghiêm trọng tại Dự án đường Hồ Chí Mình tránh thị trấn Chư Sê, huyện Chư Sê (Gia Lai).

Theo ông Mai Anh Đồng, Tổng giám đốc Công ty cổ phần 471 (đơn vị thi công), sau gần một tháng khảo sát, đánh giá địa chất, đơn vị đã xác định được nguyên nhân. Trong vài ngày tới, nhà thầu sẽ có phương án, kinh phí sửa chữa đoạn đường hư hỏng.

Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải công bố kết quả giám định, nguyên nhân tuyến tránh bị lún nứt do có hai lớp đất yếu nằm dưới lớp vỏ cứng, phân bổ rộng khắp khu vực xảy ra sự cố và xuất hiện nước ngầm. Trong quá trình chuẩn bị và thực hiện dự án, hiện tượng này chưa được phát hiện để xử lý.

Đoạn hư hỏng nặng nhất bị nứt toác đến nửa mét, sâu hơn 1m, rất nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông.

"Tư vấn thiết kế chưa phát hiện ra cũng như chưa đề xuất khảo sát bổ sung khi đoạn tuyến đi qua khu vực có điều kiện địa hình, địa chất, thủy văn đặc biệt, bất lợi", Bộ Giao thông Vận tải nêu và yêu cầu nghiêm túc kiểm điểm trách nhiệm cá nhân, tập thể đơn vị này.

Dự án đường Hồ Chí Minh có mức đầu tư gần 250 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án 6 (Bộ Giao thông Vận tải) làm chủ đầu tư. Tuyến đường được thiết kế theo quy mô đường cấp 3 đồng bằng với tổng chiều dài 10,8km. Riêng đoạn đường hư hỏng dài 3,8km, với giá hơn 71 tỷ đồng, do Công ty Cổ phần 471 thi công.

Theo VOV