Theo kế hoạch, ngày mai (28/4), Liên Bộ Tài chính - Công Thương sẽ thực hiện điều chỉnh giá xăng theo chu kỳ 15 ngày.

Dữ liệu Bộ Công Thương cho thấy: Tại chu kỳ mới, giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore tiếp tục xu hướng giảm so với 15 ngày trước và trong khoảng thời gian dài trở lại đây.

Cụ thể, giá xăng RON 92 để pha chế xăng E5 RON 92 có mức giá bình quân giảm còn khoảng 18,6 USD/thùng, giảm 10% so với chu kỳ trước.

Tương tự, giá xăng RON 95 cũng giảm mạnh. Giá xăng RON 95 bình quân trên thị trường Singapore chu kỳ mới tính đến thời điểm này chưa đến 20 USD/thùng, giảm 7%. Các loại dầu cũng có xu hướng giảm.

Theo nhiều chuyên gia và doanh nghiệp xăng dầu dự đoán giá xăng dầu trong nước vào ngày mai (28/4) sẽ được giảm sâu

Trao đổi với Zing, lãnh đạo một doanh nghiệp đầu mối xăng dầu ở TP HCM cho biết giá xăng thế giới những ngày vừa qua biến động giảm. Vị này dự báo giá xăng trong nước thay đổi theo xu hướng giá của thị trường xăng thế giới.

Cụ thể, giá xăng E5 RON 92 có khả năng giảm 250 - 350 đồng/lít, trong khi xăng RON 95 giảm 200 - 300 đồng/lít. Dầu hỏa được dự đoán giảm 800 - 900 đồng/lít; dầu diesel giảm 950 - 1.055 đồng/lít; dầu mazut giảm 900 - 1.000 đồng/kg.

Vị chuyên gia cho rằng hiện tại không sử dụng quỹ bình ổn và mức trích quỹ khá cao (với xăng E5 RON 92 là 400 đồng/lít; xăng RON 95, dầu hỏa và dầu diesel là 1.400 đồng/lít), nhiều khả năng cơ quản quản lý sẽ không tác động đến quỹ bình ổn xăng dầu.

Nếu đúng như dự báo, giá xăng dầu sẽ tiếp tục ghi kỷ lục với chuỗi giảm liên tiếp lần thứ 8. Tại kỳ điều chỉnh gần nhất (hôm 13/4), Liên Bộ Công Thương - Tài chính đã quyết định điều chỉnh theo hướng giảm giá các loại mặt hàng xăng dầu. Như giá xăng E5 RON 92 được điều chỉnh giảm 613 đồng/lít; Xăng RON 95 giảm 621 đồng/lít; Dầu diesel giảm 436 đồng/lít; Dầu hỏa giảm 502 đồng/lít; Dầu mazut giảm 126 đồng/kg.

Sau điều chỉnh, giá xăng E5 RON 92 có bán tối đa là 11.343 đồng/lít; Xăng RON 95 là 11.939 đồng/lít; Dầu diesel 10.823 đồng/lít; Dầu hỏa 8.639 đồng/lít; Dầu mazut 9.327 đồng/kg.

Bộ Công Thương mới đây đã đề xuất Chính phủ xem xét, chỉ đạo Bộ Tài chính nghiên cứu và trình phương án giảm thuế bảo vệ môi trường đối với mặt hàng xăng dầu.

Lý do, theo Bộ Công Thương, tỷ trọng thuế, phí trong giá xăng dầu hiện ở mức cao. Cụ thể, thuế và phí chiếm khoảng 55% - 60% đối với mặt hàng xăng và 35% - 40% đối với mặt hàng dầu. Trong đó, riêng thuế bảo vệ môi trường chiếm khoảng 32% đối với mặt hàng xăng và 11% - 20% đối với mặt hàng dầu.

Đồng tình với đề xuất của Bộ Công Thương, nhiều doanh nghiệp và chuyên gia cho rằng cần giảm các loại thuế, phí mà 1 lít xăng phải cõng để có thể giảm sâu giá xăng xuống mức 7.000 - 8.000 đồng/lít. Từ đó giúp kéo giảm chỉ số giá tiêu dùng xuống, kích cầu mua sắm, giúp doanh nghiệp phục hồi hoạt động sản xuất, kinh doanh.

Tuần qua, lần đầu tiên trong lịch sử - dầu thô WTI giao tháng 5 xuống âm 37,63 USD một thùng.

Nguyên nhân do thế giới nguy cơ hết chỗ chứa cuối tháng 5, trong khi giao dịch dầu thô không có giá sàn đẩy giá chìm sâu xuống vùng âm. Thậm chí có dự báo giá dầu có thể xuống âm 100 USD.

Giá dầu thế giới giảm sâu sẽ tác động lớn đến ngành xăng dầu trong nước. Tuy nhiên, giá xăng dầu trong nước Việt Nam hiện tại neo theo giá dầu Brent tại thị trường Singapore.

"Giá WTI không ảnh hưởng trực tiếp đến giá sản phẩm tại Singapore, vốn được dùng làm thông số để tính giá cơ sở cho các kỳ điều hành giá trong nước. Biến động tăng giảm của giá dầu thô (WTI/Brent) và giá sản phẩm thường không tỷ lệ thuận mà phụ thuộc vào cung cầu và thị trường", lãnh đạo Vụ Dầu khí và than (Bộ Công Thương) khẳng định.

Linh Nhi (t/h)