Theo đó, 7 cầu vượt được xây dựng bằng kết cấu thép lắp ghép sẽ được khảo sát, xác định vị trí xây dựng trên tuyến đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân) và Nguyễn Văn Cừ (quận Long Biên), đường Láng và 3 cầu vượt cho người đi bộ kết hợp đi xe đạp qua sông Tô Lịch.

Hiện, UBND thành phố Hà Nội đã ban hành các quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng 4 cầu vượt tại quận Thanh Xuân và Long Biên; trong đó, một cầu vượt dành cho người đi bộ qua đường Nguyễn Trãi được xây dựng tại đoạn giao cắt ngã ba đường Triều Khúc (quận Thanh Xuân). Ba cầu vượt còn lại được bố trí trên đường Nguyễn Văn Cừ (quận Long Biên).

Cả 4 cầu vượt được xây dựng bằng kết cấu thép lắp ghép, bố trí hệ thống thoát nước mặt dọc cầu, nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho người đi bộ qua các tuyến đường, góp phần giảm xung đột, ùn tắc giao thông, hoàn chỉnh kết cấu hạ tầng giao thông trong khu vực. Thời gian thực hiện trong giai đoạn 2019 - 2020.

Ngoài 4 cầu vượt trên, mới đây, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cũng vừa có văn bản trả lời Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội về việc thẩm định chủ trương đầu tư dự án xây dựng 3 cầu vượt cho người đi bộ kết hợp đi xe đạp qua sông Tô Lịch và dự án xây dựng 3 cầu vượt cho người đi bộ qua đường Láng.

Về vị trí và quy mô 3 cầu vượt sông gồm Cầu Tô Lịch 1 (nằm giữa cầu Cót và cầu 361); cầu Tô Lịch 2 (nằm giữa cầu 361 và cầu Trung Hòa); cầu Tô Lịch 3 (nằm giữa cầu Trung Hòa và cầu Hòa Mục). Mỗi cầu có chiều dài dự kiến 40m.

Cầu đi bộ qua đường Láng gồm: Cầu số 1 đặt tại gần số nhà 1174 đường Láng - siêu thị Điện máy Xanh có chiều dài nhịp 43m; cầu số 2 đặt tại khu vực phố Pháo Đài Láng, gần số nhà 778 đường Láng, chiều dài nhịp 33m; cầu số 3 đặt tại khu vực chợ Láng Hạ, chiều dài nhịp 41m.

Ly Na (t/h)