Tin liên quan

Sinh ra và lớn lên tại Nhà Bè (TP Hồ Chí Minh), năm 17 tuổi, Ba Náo theo cha vào làm công nhân tại cảng Sài Gòn. Lúc này, cảng Sài Gòn được ví như cửa ngõ của "Hòn ngọc Viễn Đông", nên tàu bè ra vào tấp nập, nhưng cũng nơi có nhiều người lao động bị áp bức, bóc lột. "Có áp bức ắt có đấu tranh", mơ ước được hoạt động trong tổ chức cách mạng của ông lớn dần theo năm tháng. Rồi Ba Náo được cô ruột dẫn ra căn cứ gặp ông Phạm Văn Hai, Đội trưởng Đội 65 - Biệt động quyết tử Sài Gòn. Gặp Ba Náo, ông Hai reo lên sung sướng: "Đúng rồi, người của cảng đây rồi. Tổ chức đang cần các đồng chí". Sau khi được học tập, huấn luyện ở trong căn cứ, Ba Náo quay về tiếp tục làm việc trong cảng Sài Gòn. Nhiệm vụ của ông lúc bấy giờ là xây dựng cơ sở, quần chúng có cảm tình với cách mạng, cơ sở đó có thể che giấu chiến sỹ cách mạng, cất giấu vũ khí... 

Mặc dù đã bước vào tuổi 80, nhưng khi nhắc đến những việc đã làm, giọng ông Ba Náo vẫn sôi nổi, mắt ánh lên sự tự hào của người lính biệt động. “Tháng 8/1962, tôi được triệu tập ra căn cứ nhận nhiệm vụ phải đánh chìm con tàu chở vũ khí phục vụ cho chiến tranh đặc biệt của Mỹ ở miền Nam Việt Nam. Vào chiều 29/12/1963, tàu US COREE chở vũ khí của Mỹ đã có mặt tại cảng Sài Gòn. Thời cơ đã đến, tôi cùng đồng đội đặt mìn, cài kíp, chỉnh đồng hồ hẹn giờ cho nổ vào lúc 7 giờ sáng ngày 30/12. Tuy nhiên, nằm chờ cả đêm tới khi trời sáng, mà vẫn không nghe thấy tiếng nổ. Khi đi kiểm tra thì do trục trặc về kĩ thuật nên mìn cài không nổ”, ông nhớ lại.

Ông Lâm Sơn Náo hào hững kể về những năm tháng tham gia biệt đội động 65 chống Mỹ - ngụy trên đất Sài Gòn năm xưa

Lúc đó, cảng Sài Gòn được canh giữ rất nghiêm ngặt. Bằng sự nhanh trí, khéo léo, thông minh của mình, Ba Náo đã xử lý các tình huống cấp bách, giúp ông và đồng đội qua mặt được bọn bảo an và tàu tuần tra. “Tôi và đồng đội Hai Hùng phải lăn lê bò trườn đẩy thuyền đi trong bùn đen hôi thối. Đến khi không còn đẩy thuyền được nữa, tôi bảo Hai Hùng đứng ngoài chờ, một mình tôi ôm khối thuốc nổ và dây chằng ra ngay bờ cảng, sát con tàu USNS CARD. Bên trên bọn thợ và lính Mỹ đang lắp ráp máy bay. Dựa vào địa thế các cột dưới gầm cầu, tôi gài hai khối thuốc nổ. Gài xong là 1 giờ sáng, chỉ còn 2 tiếng đồng hồ để về nhà”, ông kể.

Sáng ngày 2/5, sự kiện con tàu USNS CARD bị biệt động phá hủy đã gây chấn động trên các mặt báo của quốc tế và trong nước. Ngay sau đó, Bác Hồ đã khen ngợi chiến công đánh chìm tàu Mỹ của quân du kích Sài Gòn - Gia Định trên Đài Tiếng nói Việt Nam.

Mặc dù trải qua những lần tra khảo từ Tổng nha cảnh sát, nhà lao Chí Hòa cho đến Côn Đảo nhưng Ba Náo vẫn không từ bỏ con đường Cách mạng. Vừa được trả về đơn vị năm 1973, ông lại hăng say tiếp tục cùng với các đồng đội chiến đấu để làm nên chiến thắng lịch sử ngày 30/4/1975. “Từ năm 1973-1975, tôi vẫn hoạt động trong đơn vị Biệt động Sài Gòn nhưng chủ yếu là xây dựng cơ sở, chuẩn bị lực lượng sẵn sàng hỗ trợ bộ đội, sẵn sàng lực lượng cho chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử. Đêm 29/4/1975, tôi cùng đồng đội từ vùng căn cứ hành quân về Sài Gòn. Khi đó, đường về Sài Gòn khá vắng vẻ, quần áo của cảnh sát ngụy tháo chạy vứt đầy đường. Đến trưa ngày 30/4/1975, đơn vị của tôi cũng vào tới cầu Sài Gòn. Lúc này, nghe tin quân ta đã chiếm được Dinh Độc Lập rồi. Khi vào tới Dinh Độc Lập, thấy đồng đội mình, thủ trưởng mình còn sống, cờ bay rợp trời… Thời khắc ấy tôi cảm nhận được đất nước đã thực sự thống nhất, hòa bình, niềm vui sướng không nói được nên lời”, ánh mắt ông sáng lên.