Các khu "đất vàng" Đà Lạt giá trị cao, nằm ở quảng trường Lâm Viên và hồ Xuân Hương. (Nguồn: báo Tuổi trẻ)

Ngày 18/4, Sở Tài chính tỉnh Lâm Đồng cho biết vừa có văn bản gửi Sở Kế hoạch-Đầu tư tỉnh về phương án tạo nguồn vốn để thực hiện các dự án đường cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc và Bảo Lộc-Liên Khương, giai đoạn 2021-2025.

Theo văn bản, Sở Tài chính tỉnh Lâm Đồng đã đề xuất phương án đấu giá các lô đất "vàng” có vị trí đắc địa ở tại thành phố Đà Lạt để tạo nguồn vốn xây dựng 2 tuyến cao tốc trên địa bàn tỉnh dự kiến sẽ khởi công trong năm 2023.

Các diện tích có thể đưa ra đấu giá gồm lô A2, A3, Quảng trường Lâm Viên, tổng diện tích 7.036m2. Sau khi đấu giá hai lô đất này dự kiến số tiền thu về khoảng 342 tỷ đồng. Khu A, B, Công viên Trần Quốc Toản, thành phố Đà Lạt, diện tích 26.700m2, dự kiến cũng sẽ đem ra đấu giá, cơ quan chức năng kỳ vọng thu về khoảng 1.550 tỷ đồng.

Khu đất rộng 150ha, thuộc khu du lịch Hồ Tuyền Lâm, cũng được đem ra đấu giá theo hình thức giao đất thương mại dịch vụ 50 năm, dự kiến số thu về 983 tỷ đồng. Ngoài ra, lô đất tại số 7, đường Phù Đổng Thiên Vương, thành phố Đà Lạt và khu dân cư số 5, cũng tại thành phố Đà Lạt được Sở Tài chính tỉnh Lâm Đồng đề xuất đấu giá, dự kiến sẽ đem về tổng số tiền khoảng 235,5 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, Sở Tài chính tỉnh Lâm Đồng cũng đề xuất bố trí kinh phí xây dựng đường cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc và Bảo Lộc-Liên Khương từ nguồn thu ngân sách địa phương cấp tỉnh năm 2022 gồm hơn 50,4 tỷ đồng từ nguồn tăng thu từ thuế, phí và thu khác ngân sách của cấp tỉnh; gần 34,9 tỷ đồng từ nguồn thu tiền thuê mặt đất, mặt nước; trên 47,3 tỷ đồng từ nguồn bán nhà ở thuộc sở hữu Nhà nước và nguồn thu từ xổ sổ kiến thiết hơn 36,8 tỷ đồng…

Trước đó ngày 3/4, phóng viên TTXVN đã đưa tin Ủy ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng đang tập trung hoàn thành hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi; điều kiện cần thiết để thực hiện đền bù, giải phóng mặt bằng; lựa chọn nhà đầu tư… chuẩn bị các điều kiện để có thể khởi công 2 dự án xây dựng đường cao tốc đoạn Tân Phú-Bảo Lộc và Bảo Lộc-Liên Khương, nối liền thành phố Đà Lạt với Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh, thành phố phía Nam trong tháng Chín năm nay.

Dự án cao tốc đoạn Tân Phú-Bảo Lộc nối liền huyện Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) với thành phố Bảo Lộc (Lâm Đồng) có chiều dài tuyến đường khoảng 66km; trong đó, đoạn đi qua tỉnh Lâm Đồng dài 55km.

Bề rộng nền đường 17m với 4 làn xe, dự kiến tổng mức đầu tư 17.200 tỷ đồng; trong đó, phần vốn Nhà nước 6.500 tỷ đồng, phần vốn sở hữu của các nhà đầu tư 1.605 tỷ đồng, vốn huy động khác khoảng 9.095 tỷ đồng.

Dự án cao tốc đoạn Bảo Lộc-Liên Khương nối thành phố Bảo Lộc với đoạn cao tốc Liên Khương-Preen (Đà Lạt) có chiều dài tuyến đường khoảng 74km, bề rộng nền đường 17m với 4 làn xe. Dự kiến tổng đầu tư 19.521 tỷ đồng; trong đó, phần vốn Nhà nước 7.761 tỷ đồng, phần vốn sở hữu các nhà đầu tư 11.760 tỷ đồng.

Thủ tướng Chính phủ đã giao cho Ủy ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng là cơ quan có thẩm quyền để thực hiện đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP). Hiện nay, tiến độ thực hiện dự án cũng tương tự các bước như dự án cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc, do Ủy ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng theo dõi và chỉ đạo, đôn đốc thực hiện cả 2 dự án./.

Tác giả: Chu Quốc Hùng