Ngày 5/1, thông tin từ Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cho biết, sau quá trình khẩn trương khắc phục sự cố nứt vỡ kênh Bắc Sông Chu – Nam Sông Mã, đến nay kênh đã thông dòng trở lại.

Theo đó, lực lượng chức năng đã huy động nhiều nhân lực, máy móc hoạt động suốt ngày đêm từ ngày 29/12/2020. Đơn vị thi công khắc phục sự cố nêu trên đã vận chuyển gần 20.000m3 đất, đá tới san lấp, hàn khẩu đoạn đê bị vỡ.

Tuyến kênh thông dòng trở lại sau sự cố nứt vỡ

Sau khi sự cố xảy ra, lãnh đạo Bộ NN&PTNT yêu cầu các đơn vị tham gia khắc phục phải hoàn thành trong 3 ngày. Tuy nhiên, do nền địa chất ở khu vực xảy ra sự cố rất yếu, nếu khắc phục tạm thời sẽ không ổn, khi vận hành lại mà gặp sự cố thì thời gian khắc phục sẽ lâu hơn. Do đó, thời gian khắc phục sự cố này phải kéo dài tới 7 ngày.

Theo ghi nhận của PV, trên tuyến kênh Bắc Sông Chu – Nam Sông Mã xuất hiện nhiều điểm nứt, xuống cấp. Về điều này, lãnh đạo Ban quản lý Đầu tư xây dựng Thủy lợi 3 cho biết: Đã kiểm tra, phát hiện các điểm hư hỏng và đã có kế hoạch sửa chữa, khắc phục trong thời gian sớm nhất.

Như đã thông tin trước đó, sáng 27/12/2020, kênh Bắc sông Chu - Nam sông Mã đoạn qua địa phận thôn Minh Lãi (xã Phùng Minh, huyện Ngọc Lặc) bất ngờ bị đứt gãy, tụt sâu khoảng 1,5-2m, dẫn đến vỡ kênh.

Đoạn kênh bị vỡ có chiều dài 70m (từ vị trí K5+170 đến K5+240) thuộc hạng mục cầu máng Sông Âm trên kênh chính Bắc sông Chu - Nam sông Mã. Đoạn kênh này được đưa vào khai thác sử dụng từ năm 2013 và chính thức được bàn giao đưa vào khai thác, sử dụng từ năm 2014.

Bộ NN&PTNT cũng cho rằng, trong hơn 6 năm, hệ thống kênh Bắc sông Chu - Nam sông Mã đã vận hành đảm bảo đúng năng lực thiết kế, phát huy tốt hiệu quả cấp nước phục vụ sản xuất nông nghiệp, chống hạn, dân sinh và chưa có sự cố. Tuy nhiên, vào khoảng 9h45 ngày 27/12 tại vị trí K5+170 đến K5+240 đã xảy ra sự cố trượt khối đất dưới đáy kênh dẫn đến vỡ kênh.

Về nguyên nhân sự việc, Bộ NN&PTNT nêu: "Đoạn kênh nằm trên nền địa chất có cấu trúc phức tạp, một bên là núi, một bên là suối, đất đào và đất đắp không đồng nhất; đặc biệt đây là đoạn kênh đắp nổi, chiều cao lớn (khoảng 6-7m), nằm trên lớp đá phong hóa và có cung trượt phức tạp".

Hiện, Bộ NN&PTNT đang giao đơn vị quản lý khai thác khẩn trương khắc phục ngay sự cố, đảm bảo đủ điều kiện cấp nước phục vụ sản xuất vụ xuân năm 2021 đúng thời vụ. Đồng thời cần nhanh chóng phối hợp với chính quyền địa phương để rà soát, đánh giá, đền bù thiệt hại cho người dân bị ảnh hưởng do sự cố gây ra.

Bên cạnh đó, yêu cầu các đơn vị quản lý, vận hành thực hiện việc đánh giá lại toàn bộ tuyến kênh chính, cũng như công trình đầu mối, kịp thời phát hiện các vấn đề có nguy cơ, tránh xảy ra sự cố tương tự.

Dự án kênh Bắc sông Chu - Nam sông Mã thuộc Dự án Hồ chứa nước Cửa Đạt, tỉnh Thanh Hóa, được Bộ NN&PTNT phê duyệt năm 2011. Chủ quản lý dự án là Bộ NN&PTNT, chủ đầu tư là Ban quản lý Đầu tư xây dựng Thủy lợi 3.

Kênh lấy nước từ hồ Cửa Đạt, huyện Thường Xuân, có tổng chiều dài toàn tuyến là hơn 370km, tổng vốn đầu tư hơn 4.300 tỷ đồng. Công trình bắt đầu xây dựng vào năm 2011 và đưa vào vận hành năm 2017, phục vụ nước tưới cho hơn 30.000ha đất nông nghiệp.

 Lương Diễn