Tin liên quan

Ảnh minh họa 

Hiệp hội taxi TPHCM vừa có văn bản cảm ơn Bộ Tài chính đã giải đáp kịp thời những kiến nghị của hiệp hội này liên quan đến chính sách thuế đối với hoạt động taxi truyền thống trên địa bàn.

Trước đó, tháng 1/2017, Hiệp hội taxi TPHCM đã có văn bản gửi Bộ Tài chính để phản ánh bức xúc, thắc mắc của các hãng taxi truyền thống tại địa phương này, “taxi truyền thống đang phải chịu khá nhiều loại thuế, phí với mức thuế suất chênh lệch khá xa so với Grab, Uber”…

Trên cơ sở đó, Hiệp hội taxi TPHCM kiến nghị Bộ Tài chính cho doanh nghiệp kinh doanh taxi truyền thống được áp dụng cách tính doanh thu tính thuế như đã hướng dẫn đối với Uber, Grab hoặc cho taxi truyền thống nộp thuế giá trị gia tăng (GTGT) với thuế suất 5% thay vì 10% như hiện nay. Tuy nhiên, kiến nghị này đã bị Bộ Tài chính phản bác.

Cụ thể, ngày 10/3/2017, Bộ Tài chính có Công văn số 3166/BTC-CST phúc đáp công văn nói trên của Hiệp hội taxi TPHCM, trong đó giải thích các chính sách thuế hiện hành đối với tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải.

Bộ Tài chính cho rằng, căn cứ quy định của pháp luật thuế hiện hành, Hiệp hội taxi TPHCM kiến nghị “cho taxi truyền thống nộp thuế giá trị gia tăng (GTGT) với thuế suất 5%” là không có cơ sở.

Theo đó, pháp luật về thuế hiện hành áp dụng thống nhất giữa các loại hình doanh nghiệp (thống nhất về mức thuế suất, về điều kiện ưu đãi đầu tư, chế độ miễn, giảm thuế,...). Doanh nghiệp xác định được doanh thu, chi phí, thu nhập của hoạt động kinh doanh thì phải nộp thuế theo phương pháp kê khai. Phương pháp tỷ lệ trên doanh thu tính thuế chỉ áp dụng đối với nhà thầu nước ngoài không đáp ứng điều kiện nộp thuế theo phương pháp kê khai, tổ chức không phải là doanh nghiệp hoặc doanh nghiệp nộp thuế giá trị gia tăng theo phương pháp trực tiếp, cá nhân kinh doanh có hoạt động kinh doanh hàng hoá, dịch vụ mà các đơn vị này xác định được doanh thu nhưng không xác định được chi phí, thu nhập của hoạt động kinh doanh.

Tỷ lệ thuế ấn định trên doanh thu được xác định trên cơ sở doanh thu tính thuế GTGT, thuế thu nhập doanh nghiệp (TNDN) và tỷ lệ (%) thuế GTGT, thuế TNDN tính trên doanh thu tính thuế đảm bảo phù hợp với từng lĩnh vực kinh doanh và tương đồng với doanh nghiệp hoạt động cùng lĩnh vực nộp thuế theo phương pháp kê khai.

Về thuế thu nhập doanh nghiệp, hầu hết các doanh nghiệp đều có mức tỷ lệ nộp thuế thu nhập doanh nghiệp/doanh thu thấp hoặc không phát sinh thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp, mức tỷ lệ nộp khoảng 0,01% đến 0,06%. Riêng Công ty TNHH Ánh Dương mức tỷ lệ nộp thuế thu nhập doanh nghiệp là 1,97%/doanh thu (tương đương mức khoán của Uber).

Trong văn bản kiến nghị, Hiệp hội taxi TPHCM cũng đề xuất doanh thu tính thuế đối với Grab, Uber và nhà đầu tư hợp tác với Grab, Uber phải trên cơ sở 100% doanh thu. Bộ Tài chính cho biết đã có hướng dẫn chính sách thuế đối với những đối tượng này và khẳng định, các nội dung hướng dẫn này đều phù hợp với quy định của pháp luật về thuế hiện hành. Toàn bộ doanh thu từ hoạt động kinh doanh vận tải đều phải kê khai, nộp thuế.

Theo đó, nếu xác định doanh thu tính thuế của Uber, Grab là 100% doanh thu vận tải thu được từ khách hàng sẽ dẫn đến việc đánh thuế trùng và không hợp lý. Vì, trong số 100% doanh thu vận tải thu được từ khách hàng, Uber chỉ được hưởng 20% doanh thu vận tải; phần còn lại 80% doanh thu vận tải được chia cho tổ chức, cá nhân hợp tác với Uber theo thỏa thuận hợp đồng hợp tác kinh doanh và tổ chức, cá nhân này phải kê khai, nộp thuế theo quy định đối với phần doanh thu được hưởng.

Sau khi sao gửi công văn của Bộ Tài chính cho các đơn vị thành viên, Hiệp hội taxi TPHCM cho biết, chưa ghi nhận phản ứng hoặc góp ý nào khác. Trong văn bản phúc đáp Bộ tài chính, Hiệp hội này đã gửi lời cảm ơn Bộ Tài chính đã quan tâm đến các bức xúc và thỉnh cầu của doanh nghiệp và cũng đã giúp các doanh nghiệp kinh doanh taxi tại TPHCM hiểu rõ thêm về chính sách thuế và Luật thuế GTGT của Nhà nước.

P.V