Theo quy định, ngày mai 1/8, Liên bộ Công Thương - Tài chính sẽ công bố điều chỉnh giá xăng dầu theo chu kỳ 10 ngày/lần.

Trong trong bối cảnh giá xăng dầu nhập đang tăng mạnh, giá xăng dầu trong nước sẽ khó giảm sâu như các kỳ điều hành trước đó.

Xăng dầu có thể tiếp tục giảm giá trong kỳ điều hành ngày mai nhưng không nhiều. (Ảnh minh họa)

Dữ liệu cập nhật mới nhất từ Bộ Công Thương cho thấy giá xăng thành phẩm trên thị trường Singapore đã tăng trở lại.

Cụ thể, với RON92 là 114,6 USD/thùng, xăng RON95 là 117,5 USD/thùng, dầu diesel là 130,5 USD/thùng. Mức giá trên cao hơn khoảng 2 USD/thùng so với thời điểm ngày 20/7 (khi đó xăng RON92 mức 112,8 USD/thùng, xăng RON95 là 116 USD/thùng và dầu diesel là 130,4 USD/thùng).

Một lãnh đạo doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu cho biết, giá xăng dầu thế giới tuần qua liên tục biến động không ngừng. Đầu tuần, giá dầu thế giới giảm mạnh, nhưng gần đây bất ngờ tăng vọt sau khi Mỹ tăng mạnh lãi suất. Diễn biến này khiến giá xăng dầu bán lẻ trong nước khó có thể giảm sâu trong kỳ điều chỉnh ngày 1/8.

“Tôi cho rằng giá bán lẻ xăng dầu trong nước sẽ tiếp tục giảm. Nhưng mức giảm sẽ không nhiều và tùy thuộc vào việc trích lập quỹ Bình ổn giá (BOG). Khả năng xăng, dầu sẽ giảm trong khoảng 500 - 1.000 đồng/lít”, vị này cho biết.

Vẫn theo vị này, nếu cơ quan quản lý trích quỹ BOG, giá các mặt hàng xăng dầu có thể giảm ít hơn hoặc giữ nguyên.

Trước đó, tại kỳ điều hành liền trước, giá xăng RON95 giảm 3.605 đồng/lít, về mức 26.070 đồng/lít; giá xăng E5 RON92 giảm 2.715 đồng/lít, về mức 25.073 đồng/lít. Tương tự, dầu diesel giảm 1.735 đồng/lít, giá bán ra không cao hơn 24.858 đồng/lít. Dầu hỏa giảm 1.099 đồng/lít, còn 25.246 đồng/lít. Dầu mazut không cao hơn 16.548 đồng/kg, tương đương mức giảm 1.164 đồng/kg.

Kỳ điều hành lần này, cơ quan quản lý tiếp tục không chi quỹ BOG với tất cả mặt hàng xăng, dầu. Đồng thời thực hiện trích lập vào quỹ 950 đồng/lít với xăng E5 RON92, xăng RON95 là 950 đồng/lít, dầu diesel là 550 đồng/lít, dầu hỏa là 700 đồng/lít (kỳ trước là 800 đồng/lít) và dầu mazut là 950 đồng/kg.

Ông Đỗ Văn Bằng, Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Ô tô Hà Nội, cho rằng mặc dù giá xăng dầu đã giảm sâu 2 lần liên tiếp nhưng vẫn còn cao nên doanh nghiệp vận tải đang gặp nhiều khó khăn. Trong hoàn cảnh này, để giúp doanh nghiệp sớm hồi phục, lấy lại phong độ, nhà điều hành không nên trích lập quỹ bình ổn.

"Doanh nghiệp vận tải đang gặp nhiều thách thức từ dịch bệnh, giá nhiên liệu, khách đi lại thưa vắng... nên giá xăng dầu giảm chút nào mừng chút đó. Như thời gian trước thì quá khó khăn", ông Bằng nói.

Trong bối cảnh giá dầu thế giới tiếp tục diễn biến phực tạp, ông Bằng cho rằng Nhà nước có thể tạm dừng một số thuế phí như thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng dầu, để bình ổn giá mặt hàng chiến lược này, qua đó kích thích tiêu dùng, giúp nền kinh tế hồi phục và doanh nghiệp bớt khó khăn.

Xăng có thể về 24.000 đồng/lít

Chia sẻ với VTC News, đại diện Vụ Thị trường trong nước dự báo những tháng tới, bình quân giá xăng thành phẩm thế giới vẫn biến động bất thường, dao động trong khoảng 145 - 155 USD/thùng, tức tăng 73 - 100% so với cùng kỳ 2021. Trong trường hợp nhà điều hành không trích lập vào Quỹ Bình ổn giá (BOG) giá xăng bán lẻ trong nước sẽ có giá bán dưới 31.700 đồng, còn dầu sẽ dưới 27.100 đồng.

Từ quý IV/2022, giá xăng dầu thế giới được dự báo "hạ nhiệt" về khu vực 110 - 115 USD/thùng. Từ đó, giá bán lẻ xăng dầu trong nước cũng sẽ giảm mạnh, về mức 24.000 đồng/lít với xăng và 20.000 đồng/lít với dầu.

Tương đương với ngưỡng giá dự báo này, giá bình quân thành phẩm xăng dầu thế giới năm 2022 ở mức 130 - 140 USD/thùng, tăng 66 - 90% so với 2021. Tuy vậy, nhờ các công cụ điều hành từ giảm thuế môi trường, Quỹ BOG... bình quân giá bán lẻ trong nước chỉ tăng khoảng 35 - 39% với xăng, 51% với dầu so với 2021.

Tác giả: Hòa Bình