Ngày 23/9, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, sau 3 tháng ra quân thực hiện Kế hoạch cao điểm kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm trật tự ATGT, lượng CSGT Công an tỉnh đã phát hiện, xử lý hơn 20 nghìn trường hợp vi phạm trật tự ATGT, phạt tiền nộp kho bạc Nhà nước gần 49 tỷ đồng, tạm giữ 3.514 phương tiện, tước 2.704 GPLX. Trong đó đã xử lý 3.272 trường hợp vi phạm tải trọng, cải tạo kích thước thành thùng, phạt tiền gần 20 tỷ đồng; cưỡng chế cắt thùng 157 trường hợp, vận động cắt thùng 932 trường hợp và xử lý1.943 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, phạt tiền 7,4 tỷ đồng.

Qua đó, tình trạng xe cơi nới, chở quá khổ, quá tải cơ bản được kiểm soát; tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí (giảm 32,3% số vụ, giảm 31,7% số người chết và giảm 22% số người bị thương)...

CSGT vận động doanh nghiệp vận tải cắt kích thước thùng xe 

Thời gian qua, Công an tỉnh Thanh Hóa đã chú trọng đẩy mạnh công tác tuyên truyền, nâng cao nhận thức, trách nhiệm của các cấp, các ngành, các tầng lớp Nhân dân trong công tác đảm bảo TTATGT. Đồng thời, tăng cường công tác phối hợp, rà soát, vận động chủ các doanh nghiệp, nhà máy, chủ bến bãi và các doanh nghiệp, cá nhân có phương tiện vận tải, ôtô bốc xếp, chở hàng hóa đúng trọng tải thiết kế của xe, không “cơi nới” thùng xe, tự giác tháo, cắt thành thùng xe trở về đúng với thiết kế đã được phê duyệt; tổ chức cho doanh nghiệp vận tải thủy, chủ bến bãi ký cam kết chấp hành nghiêm các quy định trong hoạt động vận tải đường thủy nội địa.

Với tinh thần quyết liệt, đồng bộ, đảm bảo khách quan, minh bạch, không có “vùng cấm, lực lượng CSGT toàn tỉnh đã đã tập trung tối đa lực lượng, phương tiện kỹ thuật tăng cường tuần tra, siết chặt kiểm soát trên các tuyến địa bàn trọng điểm, phức tạp, kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm luật ATGT, nhất là các hành vi vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện; vi phạm tốc độ; vi phạm về “cơi nới” kích thước thành thùng xe và chở quá trọng tải trọng và các vi phạm khác là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông.

Đồng thời, thực hiện cưỡng chế việc tháo, cắt thùng xe trở về theo đúng thiết kế đã được phê duyệt và thông báo với cơ quan đăng kiểm yêu cầu chủ xe phải kiểm định lại trước khi đưa phương tiện ra tham gia giao thông theo quy định; tất cả các trường hợp vi phạm buộc phải tự tháo dỡ thành thùng hoặc cắt bỏ thành thùng dưới sự kiểm soát của lực lượng chức năng.

Lương Diễn