Quốc lộ 8A (QL) dài hơn 80km, có vai trò kết nối với QL1 tại ngã 4 thị xã Hồng Lĩnh, đi qua các huyện Ðức Thọ, huyện Hương Sơn (Hà Tĩnh) tới Cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo và sang nước bạn Lào. Đồng thời đóng vai trò quan trọng trong phát triển Kinh tế - xã hội, bảo đảm Quốc phòng - An ninh khu vực phía Tây tỉnh Hà Tĩnh.

Mật độ xe ô tô trọng tải lớn lưu thông dày đặc trên QL8A

Tuy nhiên, kể từ khi được đầu tư từ năm 1999, sau hàng chục năm đưa vào khai thác và nâng cấp, với mật độ xe ô tô trọng tải lớn lưu thông dày đặc cùng với tác động của thiên tai, lũ lụt, gây ra tình trạng xuống cấp khiến người và phương tiện lưu thông gặp nhiều khó khăn. Bên cạnh đó còn ảnh hưởng đến phát triển kinh tế - xã hội...

Trước tình hình đó, năm 2010, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL8A đoạn Km37 đến Km85+500 với tổng mức đầu tư hơn 1.662 tỷ đồng. Theo kế hoạch, đến năm 2015 công trình sẽ được hoàn thành,. Nhưng vì nhiều lý do khác nhau, Bộ GTVT đã nhiều lần điều chỉnh thời gian thực hiện dự án.

Mới đây nhất, ngày 13/4/2021, ông Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải ký Quyết định phê duyệt bổ sung kế hoạch lựa chọn nhà thầu - Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL8A đoạn Km37 đến Km85+300, tỉnh Hà Tĩnh.

Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL 8A đoạn từ Km37 đến Km85+500

Theo đó, Bộ GTVT giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam có trách nhiệm đăng tải thông tin đấu thầu theo quy định của Luật Đấu thầu số 43/2013/QH13, Nghị định số 63/2014/NĐ-CP và Thông tư số 11/2019/TT-BKHĐT ngày 16/12/2019 của Bộ Kế hoạch & Đầu tư.

Đến ngày 19/4, bên mời thầu là Ban Quản lý dự án 4 đã đăng tải thông tin Kế hoạch lựa chọn nhà thầu cho 9 gói thầu thuộc dự án này trên mạng đấu thầu Quốc gia. Dự án bao gồm các gói thầu Dịch vụ tư vấn, gói thầu thi công và gói thầu bảo hiểm với tổng mức đầu tư hơn 335 tỷ đồng. Tất cả các gói thầu này sẽ tổ chức lựa chọn nhà thầu trong quý 2/2021.

Cụ thể, các gói thầu được áp dụng hình thức chỉ định thầu rút gọn gồm có: Gói thầu số 12: Tư vấn quan trắc giám sát môi trường đoạn Km75+850 đến Km84+863,38 (Thực hiện trong 18 Tháng), giá gói thầu 450 triệu đồng; Gói thầu số 13: Tư vấn thẩm tra ATGT trước khi đưa công trình vào khai thác (Thực hiện trong 03 Tháng), giá gói thầu là 350 triệu đồng.

Gói TVGS thi công xây dựng và gói thi công rà phá bom mìn, vật nổ

Gói thầu số 14: Tư vấn khảo sát, lập phương án kỹ thuật thi công, dự toán rà phá bom mìn, vật nổ đoạn Km75+850 – Km84+863,38 (thực hiện trong 1 Tháng). Giá gói thầu là 60 triệu đồng; Gói thầu số 15: Tư vấn giám sát thi công rà phá bom mìn, vật nổ đoạn Km75+850 đến Km84+863,38 (thực hiện trong 1 tháng). Giá gói thầu là 80 triệu đồng.

Trong các gói thầu dịch vụ tư vấn, Gói thầu Tư vấn giám sát thi công xây dựng (gói thầu XL5 , XL6), có giá trị hơn 4,2 tỷ đồng (Thời gian thực hiện 18 tháng). Hình thức LCNT, đấu thầu rộng rãi, trong nước, không sơ tuyển, qua mạng.

Riêng gói thầu thi công rà phá bom mìn, vật nổ đoạn từ đoạn Km75+850 đến Km84+863,38, có trị giá 1,8 tỷ đồng. Gói thầu này được Chủ đầu tư lựa chọn hình thức chỉ định thầu, trong nước, không sơ tuyển, không qua mạng và có thời gian thực hiện trong 1 tháng.

2 gói thầu xây lắp trị giá hơn 327 tỷ đồng

Đối với 2 gói thầu xây lắp có trị giá hơn 327 tỷ đồng được Chủ đầu tư đưa ra hình thức LCNT: Đấu thầu rộng rãi, trong nước, không sơ tuyển, không qua mạng với phương thức một giai đoạn hai túi hồ sơ.

Cụ thể, gói thầu XL5: Xây dựng đoạn Km75+850 đến Km80+250 Quốc lộ 8A có trị giá trên 159 tỷ đồng và Gói thầu XL6: Xây dựng đoạn Km80+250 đến Km84+863,38 trị giá hơn 167 tỷ đồng. Cả 2 gói thầu xây lắp này đều có thời gian thực hiện là 18 tháng.

Bên cạnh đó, gói thầu Bảo hiểm xây dựng cho 2 gói thầu gói thầu xây lắp XL5, XL6 có trị giá hơn 1,4 tỷ đồng. Gói thầu này được chủ đầu tư đưa ra hình thức LCNT chào hàng cạnh tranh, trong nước, không sơ tuyển, qua mạng, phương thức một giai đoạn một túi hồ sơ.

Gói thầu Thi công xây dựng khối lượng còn lại đoạn Km37+00-Km41+1030,69 do Công ty Cổ phần 484 thi công

Theo thông tin công khai trên website của Tổng cục Thuế - Bộ Tài chính cho thấy, Ban Quản lý dự án 4 do ông Trần Hữu Hải làm giám đốc. Đơn vị này có địa chỉ tại Số 45A, đường Lê Nin, thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An, người đại diện pháp luật là ông Trần Hữu Hải.

Ban Quản lý dự án 4 là một đơn vị trực thuộc Tổng cục Đường bộ Việt Nam, được thành lập vào tháng 1/2010, có ngành nghề kinh doanh chính là Xây dựng công trình kỹ thuật dân dụng.

Được biết, trong những năm qua, Ban Quản lý dự án 4 đã công bố kế hoạch lựa chọn nhà thầu cho 452 dự án với tổng số 1204 gói thầu. Trong đó, thực hiện mời thầu 355 gói (với 450 thông báo mời thầu) và công bố kết quả của 85 gói...

An ninh Tiền tệ sẽ tiếp tục thông tin./.

Hà Anh