Tuyến đường cao tốc Bắc- Nam đi qua 9 huyện, thị xã, thành phố trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa với tổng chiều dài tuyến hơn 104km. Tổng số hộ bị ảnh hưởng bởi dự án là hơn 9.495 hộ. Trong đó, số dân phải di chuyển chỗ ở là 1.081 hộ/42 khu tái định cư. Tổng diện tích đất bị ảnh hưởng là hơn 820ha.

Đến nay, dự án đã hoàn thành giải phóng mặt bằng (GPMB) đối với các hộ dân bị ảnh hưởng đạt trên 98%, hoàn thành GPMB được 91,7/98,5km. Cụ thể, đoạn Mai Sơn - QL45, hoàn thành GPMB đối với các hộ dân bị ảnh hưởng đạt 99,9%, còn lại 6 hộ và 1 tổ chức.

Ngoài ra, huyện Hà Trung, Yên Định, Thiệu Hóa, Triệu Sơn vẫn còn một số hộ chưa phá dỡ nhà cửa để di dời do chưa đồng ý giá đền bù. 

Cao tốc Bắc - Nam là dự án giao thông trọng điểm của cả nước

Đối với đoạn QL45 - Nghi Sơn, đã hoàn thành GPMB đạt hơn 96%. Hoàn thành hạ tầng 25 khu tái định cư. Đã giao đất cho các hộ dân vào khu tái định cư đạt 90%. Bên cạnh đó, cơ bản hoàn thành di dời công trình công cộng; đã hoàn thành bàn giao được 38,5/43km tuyến chính cao tốc và 5,7km tuyến đường ngang nối QL45 với đường Thọ Xuân - Nghi Sơn.

Riêng đoạn Nghi Sơn- Diễn Châu, đã hoàn thành GPMB đạt hơn 92%; hoàn thành hạ tầng 2 khu tái định cư tập trung và có thể bàn giao được 6/6,5km.

Ông Lương Văn Long, Giáo đốc quản lý dự án Mai Sơn - QL45 nói rằng, tỉnh Thanh Hóa đã chỉ đạo rất quyết liệt trong công tác GPMB cho dự án. Riêng dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL 45 có tổng chiều dài 63,37km, với tổng mức đầu tư 12.111 tỷ đồng từ vốn đầu tư công. Dự án thành phần đi qua 2 tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa. Trong đó, đoạn tuyến đi qua tỉnh Thanh Hóa có 4 gói thầu từ gói thầu 11 đến gói thầu 14 với chiều dài 49,018 km.

Tại gói thầu số 12-XL thi công đoạn Km301+000 - Km307+600, chủ đầu tư dự án là Ban quản lý Dự án Thăng Long với tổng giá trị gói thầu là 1.344 tỷ đồng.

Liên danh nhà thầu thi công gồm Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả, Công ty Cổ phần đầu tư xây dựng Hải Thạch, Tổng Công ty đầu tư xây dựng Hoàng Long - CTCP. Gói thầu này có điểm đầu thuộc địa phận xã Hà Tiến, điểm cuối thuộc xã Hà Lĩnh (huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa) chiều dài 6,6km.

Dự án đang được khẩn trương thi công nhằm hoàn thành trước 30/6

Ông Bùi Hồng Đăng, Giám đốc điều hành liên danh gói thầu 12-XL- Tập đoàn Đèo Cả cho biết, tính đến thời điểm hiện tại, dự án đang được thi công đạt và vượt tiến độ.

"Riêng với gói thi công Hầm Thung Thi đang tăng 3 ca làm 24/24, gói thi công cầu đang làm 2 ca với tổng công trường hiện tại đang có 350 cán bộ kỹ thuật, lao động thi công. Sắp tới để đẩy nhanh tiến độ, chúng tôi sẽ cho thi công 24/24, cố gắng hoàn thành sớm nhất là 3 tháng", ông Đăng nói.

Tại gói 13-XL, tổng chiều dài toàn tuyến là 10,4km, đi qua các huyện Hà Trung, Vĩnh Lộc, Yên Định và Thiệu Hóa của tỉnh Thanh Hóa. Thời gian thi công theo quy định là 24 tháng.

Ông Vũ Khắc Điệp, Chỉ huy trưởng gói thầu số 13 của đơn vị thi công Phương Thành cho biết, gói thầu số 13-XL phát lệnh thi công 15/12/2020 hiện đơn vị đang thi công cầu Vĩnh An khối lượng đạt 12%, tiến độ vượt 146%.

Theo ông Lương Văn Long, Giám đốc quản lý dự án Mai Sơn - QL45, dự án đang trong giai đoạn công tác nền (chiếm 15%), giá trị sản lượng đến hiện tại đã đạt trên 3% giá trị hợp đồng. Trong đó có nhiều hạng mục đã đột biến tăng như hạng mục Hầm Tam Điệp (Ninh Bình), Hầm Thung thi, cầu Vĩnh An (Thanh Hóa).

Theo ông Long, công tác thi công có một số vướng mắc liên quan đến việc một số hộ dân tháo dỡ nhà chậm trên địa bàn huyện Hà Trung. Ngoài ra, còn thiếu địa điểm đổ thải. 

Đơn vị này đã đề xuất 20 vị trí đổ thải. Trong đó, tỉnh Thanh Hóa chấp thuận 2 vị trí, huyện Hà Trung trình tiếp 3 vị trí, còn lại 15 vị trí đang chờ tỉnh phê duyệt.

Lương Diễn