Tin liên quan

Cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh, TP.HCM) do Công ty TNHH MTV dịch vụ công ích Thanh niên xung phong TP làm chủ đầu tư, được đưa vào sử dụng năm 2002.

Sau khi kiểm tra hiện trường vào tháng 6/2016, Sở GTVT TP.HCM cho biết cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh đã bị hư hỏng kết cấu trụ.

Cụ thể, phần đà kiềng đỡ tường gạch thuộc khoang giữa trụ T22 và T23 đã đứt gãy, đà kiềng thuộc khoang giữa trụ T23 và T24 có vết nứt gãy. Còn phần tường gạch khoang giữa trụ T22 đến T24 bị sụp, đổ. Phần bệ trụ T23 bị gãy, phần xà mũ trụ bị nứt gãy và tách rời ra khỏi phần dầm bản phía trên.

Tường gạch của cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh bị sụp đổ (Ảnh: Đình Thảo) 

Hiện tại chưa phát hiện hư hỏng ở phần dầm bản và mặt cầu, tuy nhiên, phần lan can cầu phía trên khoang T22-T23 đã xuất hiện vết nứt dọc tương tự như phần tường gạch và đà kiềng.

Phần đà kiềng đỡ tường gạch bị nứt gãy (Ảnh: Đình Thảo) 

Một phần bê tông bên trong gầm cầu hư hỏng (Ảnh: Đức Phú) 

Trước tình trạng trên, Sở GTVT TP đã yêu cầu Khu quản lý giao thông đô thị số 2 tổ chức phân luồng giao thông để đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh.

Cụ thể việc phân luồng được tổ chức như sau: làn đường bên phải cầu vượt (hướng từ cầu Sài Gòn đi Nguyễn Hữu Cảnh) tạm thời bị phong tỏa, cấm tất cả phương tiện lưu thông; làn đường giữa dành cho xe 2 bánh và 3 bánh; làn đường bên trái dành cho ô tô con, xe ô tô khách dưới 16 chỗ trở xuống, xe ô tô tải có tổng tải trọng từ 1,5 tấn trở xuống.

Đồng thời, Sở GTVT TP giao Khu quản lý giao thông đô thị số 2 kiểm định, đánh giá công trình cầu vượt bằng nguồn kinh phí duy tu, tăng cường trực gác nhằm phát hiện kịp thời các hư hỏng phát sinh.

Đến giữa tháng 7-2016, Khu quản lý giao thông đô thị số 2 đã sửa chữa, gia cố tạm thời, neo đỡ dầm ngang gối lên trụ T23 bằng dầm thép, thay thế một phần tường chắn gạch bị sụp đảm bảo an toàn cho người đi đường.

Ông Trần Quang Lâm – Phó Giám đốc Sở GTVT TP cho biết, do tính chất cấp bách của công trình, sở đã bố trí vốn, giao Khu quản lý giao thông đô thị số 2 sửa chữa các hư hỏng với tổng mức đầu tư dự kiến là 12,27 tỷ đồng. Khoản đầu tư này được lấy từ nguồn vốn đảm bảo giao thông năm 2016.

Dự án sửa chữa gồm: đánh giá toàn diện công trình để xác định nguyên nhân việc hư hỏng, tiến hành gia cường khả năng chịu lực của công trình gồm bổ sung cọc khoan nhồi, bố trí hệ giằng thép tại các khoang cầu xuất hiện hư hỏng.

Dự kiến, thời gian thi công sửa chữa cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh là khoảng 30 ngày, sẽ đưa cây cầu vào khai thác lại trong tháng 10 năm nay.

PV (TH)