Đây là công trình thuộc Dự án Xây dựng Mạng lưới kết nối hệ thống tuyến đường đi bộ phía Nam sông Hương do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ không hoàn lại 100% chi phí, thông qua Cơ quan Hợp tác Quốc tế Hàn Quốc tại Việt Nam (KOICA) với tổng kinh phí 52,9 tỷ đồng.

Theo hồ sơ thiết kế, nguồn gốc gỗ lim là nhập khẩu, hợp pháp từ Nam Phi. Hạng mục cầu đi bộ lát sàn gỗ lim này rộng 4m, dài 400m được thiết kế bằng sàn bê tông cốt thép trên hệ cọc bê tông ly tâm D400; mặt trên sàn bê tông được lát mặt gỗ lim dày 5cm, liên kết với sàn bê tông cốt thép. Tổng diện tích lát sàn bằng gỗ lim 2.438m2 với kinh phí trên 5,14 tỷ đồng.

 Thực hiện theo quy trình chỉ dẫn kỹ thuật, phần lát sàn bằng gỗ lim đảm bảo ổn định và được xử lý gỗ nhằm tăng tuổi thọ công trình.

Tuy nhiên, dư luận cho rằng gỗ lim dù tốt nhưng khi phơi giữa nắng mưa sẽ nhanh hư hỏng, việc thay thế, sửa chữa về sau làm nảy sinh thêm những tốn kém. Ngoài ra Huế hay xảy ra lũ lụt khiến gỗ lim nhanh mục, hỏng.

Ban Quản lý dự án KOICA cho biết, quá trình thiết kế dự án, các chuyên gia, tư vấn Hàn Quốc và Việt Nam đã tư vấn, nghiên cứu kỹ các vật liệu lát sàn: đá granit, gỗ tổng hợp sản xuất tại Việt Nam, gỗ tổng hợp sản xuất tại Hàn Quốc, gỗ lim… thậm chí đánh giá các yếu tố thân thiện môi trường, cảnh quan; màu sắc hài hòa, góp phần tạo nét đặc trưng; kinh phí đầu tư… Kết quả, phía tư vấn đề xuất chọn gỗ lim lát sàn tuyến cầu đi bộ bởi đây là một trong bốn loại gỗ nằm trong nhóm tứ thiết (đinh, lim, sến, táu). Gỗ lim rất cứng, chắc, bền, không bị mối mọt, co ngót, biến dạng hay cong vênh theo thời tiết, bền vững theo thời gian ở cả vùng khí hậu nhiệt đới nóng ẩm.

Bên cạnh đó, dự án đã lấy ý kiến cộng đồng dân cư về phương án thiết kế dự án. Trong đó, đối với nội dung lấy ý kiến về kết cấu, vật liệu (sử dụng gỗ lim để lát sàn) có kết quả đồng ý 29/32 phiếu, tỷ lệ 90,62%.

Lê Kông