Tin liên quan

Không chỉ ngành giao thông vận tải được hưởng lợi khi giá xăng dầu giảm sâu.

Trao đổi về việc giá xăng dầu giảm sâu trong lần giảm thứ 13, lãnh đạo Petrolimex cho biết, việc giảm giá bán lẻ xăng dầu lần này xuất phát từ thực tiễn giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường thế giới giảm mạnh trong chu kỳ tính giá, phù hợp với nguyên tắc xác định giá bán tại Nghị định số 83.

Đại diện Tập đoàn xăng dầu Việt Nam cũng cho biết, hiện giá xăng dầu đang được tính theo hướng tiệm cận với thị trường. Do trong tính giá xăng dầu cơ sở có nhiều yếu tố vẫn được tính theo giá cố định như: chi phí Kinh doanh, lợi nhuận định mức và việc trích lập quỹ bình ổn xăng dầu. Vì thế, khi giá xăng dầu thế giới giảm 50% thì giá trong nước cũng chỉ giảm được hơn 30%. Tuy nhiên, với mức giá giảm như hiện nay cũng sẽ tác động tích cực đến nền kinh tế.

Việc giá xăng dầu giảm không chỉ ngành giao thông vận tải được hưởng lợi mà các ngành khác như: nhựa, khai thác tài nguyên, phân bón… cũng được hưởng lợi khi chi phí xăng dầu luôn chiếm 20-30% trong giá thành các sản phẩm ngành này.

Chia sẻ trước thông tin này, Ông Ngô Trí Long - Nguyên Viện trưởng Viện nghiên cứu giá cả, Bộ Tài chính, cho hay: “Việc giảm giá xăng dầu giúp các Doanh nghiệp giảm chi phí đầu vào, tăng sức cạnh tranh, từ đó tăng sản xuất và có lợi cho nền kinh tế”.

PV (tổng hợp)