Theo báo cáo của Vietnam Airlines trong 10 tháng đầu năm, hãng đã ghi nhận 98 vụ việc chim va chạm gây hỏng hóc máy bay. Trong đó, 25 vụ việc điển hình với chi phí sửa chữa có lần lên tới 60 tỷ đồng.

Đơn cử, ngày 19/4, chuyến bay VN7552 từ Cam Ranh đi Nội Bài ghi nhận dấu vết chim va chạm vào cả 2 động cơ. Máy bay phải dừng khai thác để sửa chữa với chi phí ước tính 60,8 tỷ đồng.

Những thiệt hại trên làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến tài chính, khó khăn cho công tác sắp xếp lịch bay và chất lượng dịch vụ do máy bay phải dừng khai thác để sửa chữa, chờ phụ tùng thay thế.

Hãng hàng không kiến nghị Bộ GTVT chỉ đạo các đơn vị tăng cường kiểm tra an toàn khu bay và áp dụng biện pháp xua đuổi chim, động vật hoang dã tại sân bay và vùng phụ cận, đảm bảo an toàn khai thác.

Tình trạng máy bay va vào chim lâu nay là vấn đề khiến lực lượng kiểm soát không lưu và các hãng hàng không đau đầu. Theo nhận định của chuyên gia, nguy cơ va vào chim khi bay bằng là không nhiều vì máy bay thường ở độ cao trên 10.000. Hai thời điểm máy bay dễ va vào chim nhất là khi cất và hạ cánh.

Loài chim nhỏ và mềm nhưng khi va vào máy bay ở vận tốc lớn thường gây ra những hư hỏng nghiêm trọng trên thân vỏ hoặc động cơ. Cá thể chim thường được xác định chết ngay sau khi va vào máy bay, nhiều trường hợp xác chim còn kẹt lại trên thân vỏ.

Tác giả: Ngọc Tân