Tin liên quan

Ảnh minh họa (nguồn: thanhnien.com.vn)

Theo quyết định do Phó Chủ tịch UBND Tp.HCM, Nguyễn Hữu Tín ký thì mức thu phí đối với xe mô tô hai bánh (không bao gồm xe máy điện) có dung tích xy lanh đến 100cm3 là 50.000 đồng/xe/năm;
Xe mô tô có dung tích xy lanh từ 100-175cm3 là 100.000 đồng/xe/năm, xe mô tô có dung tích xy lanh trên 175cm3 mức thu là 150.000 đồng/xe/năm.

Với xe đăng ký biển số tại Tp.HCM hoặc xe đăng ký biển số xe tại địa phương khác nhưng hoạt động trên địa bàn TP đều thuộc đối tượng bị thu phí. Trường hợp phương tiện đã được nộp phí ở địa phương khác (có biên lai chứng minh) sẽ không thu phí nữa.

Riêng xe của chủ phương tiện thuộc các hộ nghèo theo quy định chuẩn nghèo hiện hành của Tp; xe của lực lượng công an, quốc phòng được miễn thu.

UBND Tp.HCM giao UBND các quận huyện, phường xã tổ chức việc thu phí. Người nộp phí phải đến UBND xã phường, thị trấn hoặc các điểm thu phí tại các khu phố để nộp phí. UBND phường, xã cũng có thể cử cán bộ liên hệ thu và cấp biên lai thu phí cho người nộp phí.

Hồi tháng 8/2013, Hà Nội cũng đã triển khai thu phí đường bộ xe máy trên địa bàn thành phố, theo đó mức phí đối với xe máy có dung tích xi-lanh từ 100 cm3 trở xuống là 50.000 đồng/xe/năm, mức phí đối với xe máy có dung tích xi-lanh trên 100 cm3 là 100.000 đồng/xe/năm.

Công tác thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy sẽ do UBND cấp phường, xã, thị trấn trực tiếp thực hiện. Để phục vụ cho công tác thu, các phường và thị trấn sẽ được giữ lại 10% số thu còn các xã được giữ lại 20% số thu.

Đồng thời áp chỉ tiêu thu phí đối với từng quận, huyện như quận Đống Đa hơn 20 tỷ đồng, Hai Bà Trưng gần 18 tỷ đồng, huyện Đông Anh gần 15 tỷ đồng; huyện Thanh Trì hơn 12 tỷ đồng…Dự tính, tổng số kinh phí bảo trì đường bộ thu được đối với xe môtô trong năm 2015 là hơn 286 tỷ đồng.

PV (th)