Tin liên quan

Mối lo ngại về tình trạng nguồn cung tiếp tục ám ảnh tâm lý của nhà đầu tư khiến giá dầu sụt giảm vào hôm thứ 2, đưa giá về mức thấp nhất kể từ tháng 4. Việc giá dầu liên tục sụt giảm dẫn đến cảnh báo về nguy cơ thị trường sẽ trải qua một đợt bán tháo có quy mô lớn.

Mặc dù vậy, giá dầu tại Mỹ vẫn ở mức trên 50 USD/thùng do báo cáo về sự sụt giảm số lượng giàn khoan tại Mỹ tuần vừa rồi.

Giá dầu WTI tháng 8 trên sàn NYMEX sụt 74 cent, tức 1.5% về mức 50.15 USD/thùng. Đây là mức giá thấp nhất kể từ 2/4, tính theo giá trị những hợp đồng giao dịch mạnh nhất.

Giá dầu Brent tháng 9 sụt giảm 45 cent, tức 0.8% về mức 56.65 USD/thùng.

“Dựa theo những phân tích kĩ thuật, những nỗ lực nhằm cứu vớt giá dầu trong tuần vừa rồi đã trở nên vô ích” Fawad Razaqzada, chuyên gia phân tích kĩ thuật tại FOREX.com. Giá dầu sẽ không thể vượt qua mức kháng cự 54 USD/thùng, ông nói.

Việc không có bất cứ dấu hiệu rõ ràng nào về lực mua bởi sự trượt giá mạnh từ đầu tháng tới giờ đã gợi rằng những tay đầu cơ xuống giá đã nắm hoàn toàn quyền kiểm soát và xung lực bán sẽ vẫn còn tiếp tục. “Chúng ta có thể sẽ chứng kiến một cuộc bán tháo quy mô lớn vào những ngày sắp tới đây”, Razaqzada cho biết.

Giá dầu gặp sức ép từ rất nhiều phía bao gồm sức mua mạnh của đồng dollar, dầu mỏ Iran quay trở lại thị trường, nguồn cung dồi dào từ phía tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ OPEC, Rob Haworth, chuyên gia đầu tư chiến lược tại U.S. Bank Wealth Management.

Hiện tại, mức giá 50 USD là mức giá hỗ trợ cho đà sụt giảm của WTI, các nhà phân tích cho biết.

Nếu giá dầu tăng và giữ được mức phòng thủ 50 USD/thùng thành công, chúng ta sẽ chứng kiến sự phục hồi của giá dầu, Razaqzada cho biết.

Một yếu tố hỗ trợ cho giá dầu là báo cáo của Baker Hughes hôm thứ 6 đã cho thấy sự sụt giảm dàn khoan dầu tuần vừa rồi  từ 7 đến 638.

Giá xăng tháng 8 tăng nhẹ ít hơn 1 nửa cent chạm mức 1.93 USD/gallon.

Trong khi đó, giá dầu đốt nóng tháng 8 mất hơn 1 nửa penny về mức 1.658 USD/gallon.

Giá khí tự nhiên tháng 8 giảm 4.7 cent, tức 1.6% về mức 2.823/MBTU.

N.M