Theo đó, đoạn Quốc lộ 14B thuộc phạm vi dự án có điểm đầu tại Km24+633, thuộc địa phận xã Hòa Nhơn (huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng); điểm cuối tại Km32+185 thuộc địa phận xã Hoà Khương (huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng), với tổng chiều dài khoảng 7,55Km.

Theo báo cáo, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã đề xuất nâng cấp đoạn tuyến này đạt tiêu chuẩn đường ô tô cấp III - đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h, rộng 20,5m bao gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp.

Một đoạn đường Quốc lộ 14B đi qua địa bàn TP. Đà Nẵng

Với tổng mức đầu tư dự án vào khoảng 400 tỷ đồng từ nguồn vốn Ngân sách Nhà nước, vốn trái phiếu Chính phủ trong kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2021 – 2025, cùng vốn Ngân sách TP. Đà Nẵng và nguồn vốn hợp pháp khác.

Sau khi được các cơ quan có thẩm quyền thông qua chủ trương đầu tư, dự án sẽ được thực hiện đầu tư trong giai đoạn từ năm 2021-2023. Dự kiến sẽ đưa vào khai thác, sử dụng vào năm 2024.

Quốc lộ 14B đoạn qua địa bàn TP. Đà Nẵng có chiều dài hơn 32Km từ cảng Tiên Sa, Km0 đến Km32+185 thuộc địa phận xã Hòa Khương (huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng). Trong đó, đoạn đường từ cảng Tiên Sa đến nút giao Túy Loan đã được nâng cấp, mở rộng quy mô 4 làn xe, tuy nhiên, đoạn đường 7,5km còn lại (từ Km24+633 đến Km32+185), hiện mới chỉ có quy mô mặt đường 2 làn xe, tạo thành nút thắt cổ chai, làm hạn chế năng lực thông hành, ảnh hưởng trật tự an toàn giao thông trên tuyến đường.

Trong khi đó, đây là tuyến đường ngắn nhất từ TP. Đà Nẵng lên phía Bắc Tây Nguyên, cũng là tuyến đường ngắn nhất từ các tỉnh, thành phố thuộc Tây Nguyên, TP. Hồ Chí Minh và khu vực Nam Bộ ra TP. Đà Nẵng.

Đoạn Quốc Lộ 14B sẽ được đầu tư cải tạo, nâng cấp với mức đầu tư 400 tỷ đồng

Từ đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã nhận định rằng, việc đầu tư cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B đoạn còn lại từ Km24+633 – Km32+185 lên quy mô 4 làn xe là rất cần thiết, nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương và các tỉnh trong khu vực, đảm bảo hiệu quả kết nối vùng của tuyến đường cũng như nâng cao an toàn giao thông.

Được biết, Quốc lộ 14B từ Km0 (cảng Tiên Sa, Tp Đà Nẵng) đến Km73+365 (thị trấn Thạnh Mỹ, tỉnh Quảng Nam) với chiều dài 73,365km là tuyến đường ngang quan trọng nối liền hai trục dọc là QL.1A (phía đông) và đường Hồ Chí Minh (phía tây).

Các tuyến đường này, đều là cầu nối giữa vùng kinh tế trọng điểm Liên Chiểu - Dung Quất và vùng kinh tế chiến lược Tây Nguyên, phục vụ các quy hoạch phát triển hiện tại và tương lai các mạng lưới giao thông khu vực cũng như cả nước.

Lê Sơn