Tin liên quan

      Tham dự Lễ ký kết, về phía Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) có ông Nguyễn Ngọc Long - Phó Trưởng ban PPP;  ông Lê Thanh Chương - Phó Tổng giám đốc Ban quản lý dự án 2 - Bộ GTVT; về phía Công ty Cổ phần đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang có ông Lê Quang Thụ - Chủ tịch HĐQT và  lãnh đạo các Ngân hàng Vietcombank, Vietinbank, LienVietPostBank, lãnh đạo các nhà đầu tư gồm Công ty CP Tập đoàn Đại Dương, Tổng Công ty XNK&XD Việt Nam, Công ty CP đầu tư và thương mại 319, Công ty CPĐT Văn Phú Invest. Hợp đồng tín dụng được ký kết với khoản vay đồng tài trợ là hơn 3.659 tỷ đồng.

     Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT được Bộ GTVT phê duyệt theo Quyết định số 113/QĐ-BGTVT ngày 10/01/2014. Điểm đầu của dự án tại KM 113+985 Quốc lộ 1 cũ (nút giao quốc lộ 31) thuộc địa phận Thành phố Bắc Giang; điểm cuối của dự án tại KM 159+100 - lý trình Quốc lộ 1 (trạm thu phí Phù Đổng cũ), thuộc địa phận Hà Nội, nằm trong tổng thể tuyến đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn, đi qua khu vực các tỉnh có tốc độ phát triển kinh tế - xã hội cao và có vị trí, vai trò huyết mạch trong giao thông khu vực. Dự án được khởi công ngày 22/02/2014 và dự kiến hoàn thành vào tháng 06/2016 với kỳ vọng là nhân tố chính tạo ra động lực cho sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, khu vực cũng như toàn quốc.

     Đại diện Bộ GTVT cho biết: việc tham gia của các đơn vị vào dự án theo phương thức xã hội hóa thể hiện tính đúng đắn trong chủ trương của nhà nước, đồng thời có ý nghĩa quan trọng đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng, cải thiện điều kiện khai thác, giảm ùn tắc và tai nạn trên Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang, phục vụ phát triển kinh tế xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng khu vực nói chung cũng như của thủ đô Hà Nội và tỉnh Bắc Giang, phù hợp với quy hoạch và định hướng phát triển giao thông vận tải. “Hợp đồng tín dụng tài trợ vốn cho dự án BOT Hà Nội - Bắc Giang được ký kết hôm nay cũng cho thấy một hình mẫu mới về cách thức cấp tín dụng cho các dự án cơ sở hạ tầng giao thông”

ANTT.VN