tổng công ty đường sắt việt nam - Các bài viết về tổng công ty đường sắt việt nam, tin tức tổng công ty đường sắt việt nam

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam dự kiến lấy lại lợi nhuận dương, sau 3 năm liên tiếp kinh doanh thua lỗ. Kế hoạch được Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại DN phê duyệt cho Tổng công ty Đường sắt Việt Nam trong năm 2023.

Dù doanh thu của TCT Đường sắt Việt Nam (VNR) năm 2022 có sự tăng trưởng tuy nhiên vẫn lỗ 90 tỷ, các công ty con như CTCP Vận tải Đường sắt Hà Nội, Sài Gòn, Xe lửa Gia Lâm… có số lỗ lớn, hệ số nợ trên vốn chủ sở hữu

Hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2022 của Công ty mẹ - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và các công ty con đã dần phục hồi sau dịch Covid-19, doanh thu tăng và đã giảm lỗ so với năm trước.

Tại văn bản 303/TTg-ĐMDN, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái vừa có ý kiến về phương án cơ cấu lại doanh nghiệp, đơn vị trực thuộc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam có lợi nhuận năm 2020 là -1.327 tỷ đồng, dự kiến năm 2021 và thời gian tiếp theo VNR sẽ tiếp tục gặp nhiều khó khăn, dẫn đến thiếu hụt dòng tiền, mất vốn nhà nước.

Từ ngày 15/11, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) triển khai bán vé tàu Tết Nhâm Dần 2022. Lịch chạy tàu Tết được tính từ ngày 20/1/2022 - 13/02/2022.

Lãnh đạo VNR cho biết đề xuất nhập khẩu 37 toa tàu cũ của Nhật Bản dựa trên những tính toán về hiệu quả kinh tế cũng như trong đảm bảo an toàn chạy tàu, công nghệ.

Để từng bước khôi phục hoạt động vận chuyển hành khách, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã dự kiến 2 phương án tổ chức chạy tàu khách từ 1/10 tới đối với tàu Thống Nhất và tàu khu đoạn trên các tuyến.