UBND tỉnh Nghệ An đã phê duyệt Kế hoạch thực hiện Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Đông Nam Nghệ An đến năm 2040.
-
Hầu hết công trình hạ tầng thuộc 4 dự án thành phần của Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ lần lượt hoàn thành trong quý I, quý II/2026. -
Liên danh nhà đầu tư đề xuất lùi thời gian trình hồ sơ thẩm định, phê duyệt hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án tuyến đường sắt Vũng Áng - Tân Ấp - Mụ Giạ theo phương thức PPP. -
Theo lộ trình đầu tư, tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh đến năm 2030 sẽ cơ bản được thi công xong tuyến đường đơn, điện khí hóa, khổ 1.435mm đoạn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. -
TP.HCM dự kiến ưu tiên huy động hơn 39 tỷ USD để đầu tư 183 km đường sắt đô thị (metro) từ các nguồn vốn trong nước như đấu giá đất, phát hành trái phiếu và từ ngân sách. -
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đề xuất đầu tư 3 dự án đường bộ trên địa bàn huyện Hóc Môn và Bình Chánh, theo hình thức BT trả chậm bằng vốn ngân sách Nhà nước. -
Có 3 phân đoạn thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bến Lức-Long Thành do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm chủ đầu tư sẽ phải lần lượt hoàn thành từ tháng 11/2024 đến giữa tháng 1/2025. -
Khoản hỗ trợ từ ngân sách Trung ương này sẽ giúp tăng tính hấp dẫn để kêu gọi đầu tư bằng nguồn vốn tư nhân vào Dự án đầu tư xây dựng cảng Trần Đề - Sóc Trăng trị giá 162.730 tỷ đồng. -
Giai đoạn 2026-2030, TP.HCM cần 21,7 tỷ USD, tương đương 514.441 tỷ đồng để đầu tư 6 tuyến đường sắt đô thị. Trong đó, dự kiến vốn ngân sách địa phương là 12,9 tỷ USD, vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ 8,7 tỷ USD. -
Đoạn tuyến Quốc lộ 37 thuộc phạm vi Dự án thuộc địa phận TP. Chí Linh, tỉnh Hải Dương sẽ được nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, 4 làn xe cơ giới.
-
Xã hội 23/12/2024 20:26:04Nổ lớn trong khu dân cư, 2 người tử vong -
Xã hội 10/02/2025 09:18:21Người đàn ông đi thể dục bị ô tô đâm tử vong -
Xã hội 29/09/2024 18:17:43Nghệ An: Xuất hiện vết nứt lớn trên đỉnh núi, di dời khẩn cấp nhiều hộ dân -
Xã hội 13/01/2025 08:36:45Xe tải lao vào nhà dân tông 6 người tử vong -
Cần biết 16/01/2025 10:40:31Công ty Nafoods phát triển kinh tế cùng đồng hành với đồng bào vùng biên giới -
Pháp luật đất đai 16/10/2024 14:33:29Nhà xây sẵn nhưng chưa có giấy chứng nhận có được chuyển nhượng?
-
Kể từ khi dừng thu phí đến nay đã hơn 1 năm 8 tháng nhưng Cục Đường bộ Việt Nam triển khai thực hiện rất chậm và chưa có kết quả giải quyết dứt điểm tồn tại của Dự án BOT Quốc lộ 51. -
Dự án đầu tư đường cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng có chiều dài 90 km, trong đó đoạn qua Cao Bằng dài 30 km với hướng tuyến cơ bản theo hướng Quốc lộ 3 hiện hữu. -
Đã xuất hiện tượng dù đã được bàn giao đủ mặt bằng nhưng nhà đầu tư trúng thầu trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông chưa triển khai công tác hiện trường, gây ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.